La reacción de Iberia: muestra su “perplejidad ante la decisión de Aena” sobre los nuevos concursos de ‘handling’
La filial de la aerolínea de IAG ha mantenido 29 licencias, pero aspiraba a 41 aeropuertos.
Anuncia que “ejercitará las acciones oportunas” para revisar las puntuaciones de los ocho aeródromos donde se ha quedado fuera, como en Palma o Ibiza
Iberia con las licencias aún vigentes, hasta que en 2024 empiecen los nuevos operadores, rozaba 150 clientes en los aeropuertos españoles. / Iberia
Iberia ha reaccionado tras conocer este martes la asignación de licencias de Aena para el servicio en tierra de las aerolíneas, mostrando su “perplejidad ante el resultado” de los concursos de handling para prestar servicios de rampa a terceros clientes en aeropuertos españoles. Entre otros aeropuertos, ha perdido su presencia en el de Palma y el de Ibiza. Adelanta que va a iniciar “todos los trámites necesarios para la revisión de las puntuaciones del concurso” en los ocho aeropuertos donde se ha quedado fuera y “ejercitará las acciones oportunas que le correspondan” contra la decisión de Aena.
“La cualificación y la competitividad demostradas por Iberia Airport Services que, durante los últimos siete años, ha realizado una profunda transformación y ha seguido incorporando nuevos clientes a su cartera de forma significativa con un alto grado de satisfacción, no se ha visto reflejado en el resultado de este concurso”, critica en un comunicado.
La compañía, destaca que en los aeropuertos donde no ha renovado la licencia –Barcelona, Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao–, Iberia Airport Services opera con unos índices de puntualidad superiores del 99,5 por ciento, muy superior a lo exigido por el pliego y con un alto grado de satisfacción de sus clientes”.
Con más descuentos
“La oferta económica de Iberia Airport Services en todos estos aeropuertos incluía descuentos sustancialmente superiores a los del anterior concurso, en el que Iberia obtuvo una licencia en todos ellos”, continúa.
Asimismo destaca que Iberia se ha comprometido a una inversión de más de 120 millones de euros en nuevos equipos, a renovar más del 80 por ciento de su flota por vehículos eléctricos y alcanzar emisiones netas 0 en 2025 en todos los aeropuertos, lo que demuestra su a”bsoluto compromiso” de con la sostenibilidad,uno de los factores principales que destaca Aena de su reparto de licencias.
La oferta de Iberia, en términos técnicos, superaba los requisitos recogidos en el pliego de Aena, acreditando la disposición de todos los certificados (de innovación, calidad, seguridad y sostenibilidad) que se valoraban en el concurso, se subraya.
Además, advierte que comenzará “todos los trámites necesarios para la revisión de las puntuaciones del concurso en cada aeropuerto donde no ha obtenido una de las licencias y ejercitará las acciones oportunas que le correspondan”.
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