Ya están disponibles las primeras unidades del nuevo Mazda6. Desde hace años, la berlina de Mazda está considerado como uno de los vehículos más atractivos y con mejor comportamiento de su segmento. Ahora vuelve a subir el listón, incorporando por primera vez en Europa el sistema G-Vectoring Control -GVC-. El GVC es la primera de una serie de nuevas tecnologías, denominadas Skyactiv-Vehicle-Dynamics, que proporcionan un control integrado del motor, la transmisión, el chasis y la carrocería. Su objetivo es profundizar en la experiencia Jinba Ittai, concepto de conexión entre el conductor y su vehículo que diferencia a Mazda de otros fabricantes de automóviles.
Este sistema se basa en una idea revolucionaria: mejorar el comportamiento del chasis a través de la optimización del motor. Así, el GVC es la primera tecnología del mundo que ajusta el par del motor en respuesta al movimiento del volante.
Tecnología Skyactiv
La gama de motores del Mazda6 2017 está formada por dos unidades de gasolina Skyactiv-G: el 2.0 de 145 cv, disponible con transmisión manual, y el 2.5 de 192 cv, con transmisión automática. La gama de motores la completa un motor diésel 2.2 Skyactiv-D, en dos versiones de 150 cv y 175 cv disponibles en transmisión manual o automática. Junto a los avances conseguidos en la rumorosidad del motor se traducen en una mejora integral del aislamiento sonoro del interior del Mazda6 2017. Se han mejorado las juntas de las puertas, se han reducido las tolerancias entre los paneles y se han añadido materiales aislantes en el carenado inferior, la consola trasera, los paneles del techo y las puertas. Los cristales laminados de las ventanillas delanteras también contribuyen a suprimir el ruido del viento.
En el interior, se han hecho retoques que mejoran la calidad del espacio en torno al conductor, tan característico de Mazda. El diseño del volante es nuevo, la pantalla Head Up Display tiene ahora mayor resolución y gráficos a color, más legibles en toda clase de condiciones de luz, y se ha adoptado una nueva pantalla multifunción LCD TFT a color, de 4,6 pulgadas, con gráficos más avanzados. Además, se presenta el nuevo color de carrocería: Machine Grey.
Más seguro
Asimismo, el Mazda6 2017 ofrece un completo equipamiento de tecnologías de seguridad activa i-Activesense, que se superponen a unos niveles de seguridad pasiva sobresalientes. Como rigurosa novedad en Europa, el modelo dispone de un nuevo sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR), que identifica las señales de limitación de velocidad y las de prohibido el paso, y avisa al conductor cuando se sobrepasa algún límite. El Sistema de asistencia a la frenada en ciudad avanzado (SCBS avanzado) cambia el anterior láser de infrarrojo cercano por una cámara de visión delantera, que amplía el intervalo de velocidades en los que se detectan otros vehículos.
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