Toyota Proace Verso: profesional del transporte

Con la llegada del nuevo Proace Verso, Toyota ha entrado a competir en uno de los segmentos más importantes con una variedad poco habitual. Curiosamente la compañía se adelantó a la comercializació oficial, a finales del pasado año, con 15 vehículos de esta nueva propuesta de Toyota en el sector de los grandes monovolúmenes que desembarcaron en España para formar parte de la flota de Hertz, multinacional americana de alquiler de vehículos sin conductor.

Se trataba de 15 Proace Verso Shuttle 150D, con el motor diésel 2.0 D-4D de 150 cv. En configuración 9 plazas, están ofreciendo un servicio realmente versátil tanto como vehículo de ocio, como para viajes en familia o con amigos. Esta versión de Proace Verso también puede resultar muy útil como vehículo para realizar transfer de conexión de un punto a otro, desplazando cómodamente a sus 9 ocupantes.

Equipamiento específico

Estas unidades de Proace Verso cuentan con, como elementos opcionales, dos puertas laterales correderas de apertura automática, climatizador de dos zonas con salidas independientes en las plazas delanteras y traseras, sensores de aparcamiento posteriores y tercera fila de asientos plegable. Además, los 15 Proace Verso Shuttle 150D incluyen Toyota Traction Select (TTS), un dispositivo que adapta el funcionamiento del Control de Tracción para mejorar la respuesta en diferentes circunstancias. Ofrece tres programas de actuación: nieve (hasta 50 km/h), barro (hasta 80 km/h) y arena (hasta 120 km/h).

La operación de comercialización de esta flota ha sido tramitada directamente por la filial de la marca en nuestro país, a través de su Departamento de Flotas. En los últimos años, Toyota España ha suscrito acuerdos para la comercialización de diferentes flotas de vehículos con diversas entidades públicas y privadas, entregando gran número de unidades de Yaris hybrid, Auris hybrid, Prius, RAV4, Land Cruiser o Proace.

Las empresas se decantan por las flotas de Toyota por características como su respeto al medio ambiente, bajo consumo de combustible o competitivo coste total de propiedad —Total Cost of Ownership (TCO)—, una de las variables más valoradas por los gestores de flotas.

Nueva gama Hilux

Por otro lado, y sin salirnos del catálogo para profesionales de Toyota, e l nuevo Hilux ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, con unos precios que varían en función de si se matricula para uso profesional o no. Así, se puede adquirir desde 27.742 euros o a partir de 30.842 euros. La opción de transmisión automática Super ECT, para las versiones VX y VXL, tiene un coste de 1.600 ó 1.729 €, para uso comercial y no comercial, respectivamente.

Tanto las variantes de Cabina Sencilla (2 plazas) como de Cabina Extra (4 plazas) sólo se comercializan con el nivel de equipamiento GX, mientras que las Doble Cabina se pueden elegir con los acabados GX, VX y VXL. El Hilux está a la venta tanto en versión pick-up como en la de chasis, apta para adaptaciones y transformaciones de todo tipo, desde vehículos de bomberos hasta diversos tipos de cajas de carga o el montaje de una cabina tipo autocaravana (camper), entre otras muchas posibilidades.