El 'fast ferry' Eleanor Roosevelt de Baleària ha comenzado ya a tomar forma en los astilleros Armón de Gijón. El que será el primer buque catamarán de alta velocidad de pasaje en navegar propulsado a gas natural licuado estará finalizado el próximo año 2020.
En los últimos días, el astillero ha realizado la puesta de quilla de este novedoso catamarán y ya se puede observar la primera sección del casco del buque, a la que se le ensamblarán otras partes.
El Eleanor Roosvelt poseerá una eslora de 123 metros. Tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y una bodega que podrá albergar hasta 500 metros lineales de carga y 250 turismos, o alternativamente 450 coches. Podrá alcanzar una velocidad de servicio de 35 nudos, con una velocidad máxima superior a los 40 nudos.
