Land Rover BAR se prepara para presentar la nueva embarcación de competición del equipo británico en la Copa América. Los ingenieros de Land Rover la están sometiendo a pruebas de aerodinámica pioneras en el sector con el objetivo de aprovechar y explorar nuevas posibilidades para aumentar el rendimiento y mejorar la velocidad hidrodinámica y aerodinámica de la embarcación.

Para fabricar la enorme vela rígida de 23 metros de altura, los ingenieros de Land Rover han empleado sus conocimientos en aerodinámica y tecnología informática adquiridos durante el desarrollo de sus vehículos. El equipo ha creado un sofisticado software con el fin de estudiar a fondo el rendimiento dinámico de la vela rígida. El software analiza 80 millones de elementos informáticos en cada prueba para, así, obtener resultados fiables que ayuden a mejorar el barco.