El PSIB exige restablecer las frecuencias de tren en agosto y denuncia un recorte “desproporcionado” del 52%

El Grupo Parlamentario Socialista ha registrado una proposición no de ley para reclamar al Govern el restablecimiento inmediato de un servicio ferroviario suficiente, fiable y adecuado durante el mes de agosto, después de que Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) haya aplicado una reducción del 52 % de las frecuencias en días laborables. El PSOE subraya que esta medida afecta directamente a miles de residentes que continúan trabajando y desplazándose a diario, y supone pasar de un tren cada 10 minutos a uno cada 30 minutos en el corredor Palma–Inca, así como de un tren cada 30 minutos a uno cada 60 minutos en los ramales de sa Pobla y Manacor.

La iniciativa socialista reafirma el carácter esencial del transporte público y reclama que el Govern no aplique reducciones generalizadas basadas exclusivamente en criterios estacionales. En este sentido, pide planificar los recursos necesarios para mantener durante todo el año una oferta ferroviaria adecuada a la demanda real. El PSIB exige más planificación, más personal y más medios, además de una gestión más eficiente para dar respuesta a los problemas recurrentes de saturación, retrasos, incidencias y falta de capacidad en determinadas líneas de tren, metro y autobús del TIB.

El diputado socialista Ares Fernández ha advertido de que “hemos podido comprobar las consecuencias de un recorte de frecuencias absolutamente desproporcionado, que evidencia una grave falta de planificación por parte del Govern”. Fernández ha recordado que la necesidad de ejecutar obras y modernizar las instalaciones ferroviarias es comprensible, pero ha subrayado que “estas actuaciones no han surgido de un día para otro; el Govern sabía perfectamente cuándo se ejecutarían y qué impacto tendrían”.

Por ello, ha considerado “inaceptable no haber previsto una alternativa digna que permita mantener el servicio con unas garantías mínimas y en condiciones normales”. La proposición también denuncia que esta reducción supera con creces las adaptaciones horarias aplicadas en veranos anteriores y alerta de que incrementará los tiempos de espera, provocará una mayor saturación de los trenes y reducirá la competitividad del transporte público frente al vehículo privado, en un mes de elevada movilidad en Mallorca.

Fernández ha insistido en que “miles de ciudadanos siguen utilizando el transporte público en agosto; miles de personas continúan yendo a trabajar y dependen del tren y del autobús para llegar a tiempo”. En este sentido, la iniciativa insta al Govern a revisar de forma inmediata el horario de agosto y a restablecer el máximo número de frecuencias, especialmente en horas punta y en los tramos de mayor demanda.

Asimismo, el PSIB reclama reforzar las líneas de autobús interurbano que coinciden o complementan los trayectos más afectados, habilitar servicios alternativos cuando sea necesario y garantizar información clara, accesible y suficiente a la ciudadanía sobre cualquier incidencia o modificación del servicio.

Finalmente, Fernández ha explicado que el Grupo Socialista ha registrado más de medio centenar de preguntas escritas para que el Govern aporte datos detallados sobre el funcionamiento del TIB y de SFM durante los meses de junio y julio. Entre otros aspectos, solicitan información sobre retrasos, supresiones, incidencias, niveles de ocupación y número de usuarios que no han podido acceder a los vehículos por falta de capacidad. El diputado ha criticado que, pese a los anuncios de inversión, “no se traducen en una mejor planificación ni en un transporte público digno, fiable y útil durante todo el año”.

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