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Litoral

Gran operativo en una playa de Palmanova para reflotar un yate británico histórico

El velero británico, construido en 1909 y habitual del circuito mediterráneo de embarcaciones clásicas, protagoniza una compleja intervención para garantizar su conservación

Así es el operativo para reflotar un yate histórico varado en el litoral de Palmanova

FOTO: Juan Luis Iglesias | VÍDEO: Redacción Digital

Juan Luis Iglesias

El litoral de Palmanova se ha convertido este lunes en escenario de una operación poco habitual: el rescate organizado del Owl, un yate histórico de más de 115 años de antigüedad considerado una joya de la náutica clásica. El operativo, que cuenta con la autorización expresa del Ayuntamiento, busca salvaguardar esta embarcación de origen británico tras quedar varada en el arenal de Son Maties, donde abundan los naufragios de este tipo.

El Owl no es un barco cualquiera, según informan personas que han impulsado la iniciativa de reflotarlo. Construido en 1909 en Southampton por el diseñador Frederick Shepherd y el astillero White Brothers, este velero de madera representa uno de los mejores ejemplos conservados de la arquitectura naval británica de principios del siglo XX.

La acción para reflotar este barco ha sido realizada por una empresa especializada contratada por la propiedad, que contaba con la autorización del Ayuntamiento. De hecho, la teniente de alcalde de Litoral, Elisa Monserrat, ha estado presente a pie de orilla observando los trabajos, en los que han participado numerosos buzos. Ante la mirada de los primeros bañistas de la temporada, toda la zona ha sido acordonada y Protección Civil de Calvià también ha estado presente.

Durante la intervención, según explicó Monserrat a este diario, se ha detectado que la embarcación tenía una vía de agua, lo que ha dificultado aún más el propósito de llevarla a un puerto para su puesta a punto. La regidora señaló que este barco llevaba tres meses embarrancado en Son Maties y destacó que el dueño lo haya podido retirar ahora que empieza la temporada alta.

"El barco estaba justo enfrente de las hamacas y que estuviese todo el verano allí era un peligro. Alguien podría haber entrado y hacerse daño. Al final el dueño se ha hecho cargo", manifestó Monserrat, quien apuntó que, en este tiempo en que el Owl estuvo varado, fue vendido a un nuevo propietario, de nacionalidad británica.

Una larga historia con episodios de novela

A lo largo de su larga historia, la embarcación ha vivido episodios dignos de novela. Fue alargada en los años 20 para mejorar su rendimiento en regatas, sobrevivió a décadas de uso tras la Segunda Guerra Mundial e incluso fue robada en 1961, apareciendo tiempo después abandonada y sin mástiles en Nueva Caledonia. Tras varias restauraciones y cambios de propiedad, el Owl regresó al circuito internacional, participando en regatas de clásicos y en eventos como el Jubilee de la America’s Cup en Cowes en 2001.

En la actualidad, el velero tiene su base en el Port d’Andratx, desde donde opera para salidas privadas y experiencias de navegación. Su presencia es habitual en travesías organizadas por el Mediterráneo.

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