La Zona de Prioridad para Residentes de Manacor registra más de 3.000 pasos irregulares a la semana

La Zona de Prioridad para Residentes (ZPR) de Manacor continua ofreciendo estadísticas positivas cuatro años después de su implementación en marzo de 2021, llegando a tener en estos momentos cerca 7.000 vehículos autorizados de manera permanente. “Esta medida ha contribuido a hacer el centro de la ciudad más seguro y pacificado, priorizando los desplazamientos a pie, en bicicleta y en patinete”, explica el concejal de Movilidad municipal, Mateu Marcé.

Entre las 6.941 autorizaciones permanentes registradas, el 48,1% son para residentes, el 27,9% para comercios, el 21,4% para garajes y un 2,5% son autorizaciones especiales. Paralelamente, las autorizaciones puntuales han aumentado, pasando de 9.692 en 2022 a 37.007 en 2024, y 7.878 solo en los dos primeros meses de 2025.

Las cámaras para vigilar la zona ZPR de Manacor entrarán en funcionamiento antes de final de mes

Sin embargo con la instalación de cámaras de vigilancia en los accesos desde diciembre de 2024, se nota todavía la falta de costumbre de los vecinos no residentes a la hora de cumplir con la normativa. Las estadísticas municipales apuntan a que cada mes se registran más de 12.000 pasos irregulares sin acreditar. Un número recurrente cada semana y que finalmente y tras revisiones y recursos acaban con unas 1.200 sanciones económicas (un 10% de media) de entre 100 y 500 euros si hay reincidencia.

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27 veces en solo una semana

Así, en la primera semana de febrero de 2025, se registraron 22.000 pasos, de los cuales 3.201 matrículas han sido expedientadas y son susceptibles de sanción. De estos, el 40% representan un único paso, mientras que el 60% corresponden a accesos reiterados. El caso más curioso es el de un conductor que accedió a la ZPR de forma irregular hasta 27 veces en solo siete días, lo que le puede acarrear una sanción superior a los 3.000 euros.

La tecnología permite generar estadísticas detalladas por franja horaria, zona y día, lo que permite al Ayuntamiento evaluar la eficacia de las medidas implantadas y considerar la implementación de otras acciones, como el control de la velocidad dentro de la ZPR.

El centro de Manacor cede protagonismo a los peatones

Para reforzar estas medidas, el Ayuntamiento de Manacor tiene previsto realizar campañas informativas con informadores a pie de calle y actualizar la ordenanza para optimizar la regulación de la zona. También se están estudiando nuevos viales para ampliar el área de prioridad para residentes, incrementando así los beneficios para la movilidad sostenible de la ciudad.

ZPR en Portocristo

El consistorio manacorí, además de acciones de consolidación de la ZPR en la ciudad tiene previsto extender el modelo de acceso limitado para residentes a la costa y ya está estudiando su implantación a calles de Portocristo donde se han detectado problemas de seguridad, aunque el Ayuntamiento todavía no ha comunicado cuáles serán. “Con estas acciones, Manacor continúa avanzando hacia una movilidad más sostenible y respetuosa con el entorno, reforzando su compromiso con la calidad de vida de sus ciudadanos”, añade el alcalde Miquel Oliver.