Sóller lanza una tarjeta única de ORA para facilitar el aparcamiento a los residentes en zona azul

El pleno del ayuntamiento de Sóller ha aprobado modificar la ordenanza que regula el servicio de ORA con el fin de eliminar la zonificación del municipio y los distintivos existentes hasta ahora de manera que el municipio pasará a ser zona única y los residentes podrán acceder a una tarjeta también única para estacionar en cualquier plaza del término municipal.

La propuesta ha prosperado con los votos de todos los grupos municipales y entrará en vigor una vez concluya su tramitación administrativa. De hecho, el equipo de gobierno confía que sea a partir de principios del próximo año. Se trata de la segunda modificación que se aplica a la norma en poco tiempo. De hecho, la última entró en vigor hace tan solo un mes.

De esta manera, Sóller pasará a ser sector único de ORA. Este cambio permitirá a los titulares de tarjetas de estacionamiento poder aparcar su vehículo en cualquier zona azul de Sóller (excepto las del Port) y en cualquier plaza de zona verde reservada a los residentes. Se trata de un cambio que viene a perpetuar una medida que el ayuntamiento adoptó como provisional hasta el 31 de diciembre tras la propuesta que le hizo la plataforma ciudadana SOS Sóller.

Además de eliminar la zonificación, la nueva ordenanza eliminará los diferentes tipos de tarjetas de aparcamiento para dar paso a una tarjeta única. Tendrá un coste anual de 40 euros (15 para jubilados, pensionistas y personas vulnerables) y sus titulares podrán aparcar en cualquier plaza de zona azul o Acire. Además, se crea otra tarjeta que tendrá un coste anual de 2 euros que servirá para estacionar en cualquier zona verde (Acire) del municipio.

Nuevos horarios

Aprovechando el cambio normativo también se modifican los horarios. Así, entre el 1 de noviembre i el 1 de marzo, las zonas azules dejarán de estar activas a partir de las 18:30 hores en vez de las 20 horas actuales. En el caso del Port de Sóller, la temporada de ORA se prolongará dos semanas más, hasta el 15 de noviembre, como consecuencia del alargamiento de la temporada turística.

El concejal de Gobernación, Carlos Darder, ha defendido todas estas medidas alegando que el objetivo final es facilitar el estacionamiento a los residentes frente a los conductores foráneos y el de adaptar la normativa a la nueva realidad del municipio. Pero desde la oposición se le recriminó que estos cambios “son improvisados por falta de una hoja de ruta”, según argumento Elvira Arbona, de Més. Por su parte, el PSOE, lamentó la “poca planificación” y la creación de más zonas verdes, según manifestó Jaume Mateu. Por último, Esther Alfonso, de Seny, se felicitó que la nueva ordenanza incluya la batería de propuestas que presentaron los grupos municipales a la anterior norma durante el período de alegaciones y que entonces fueron rechazadas. La oposición también reclamó dotar el servicio con más agentes de ORA.