Polémica por la futura regulación de las rampas del muelle del Port de Sóller

Una decena de empresas náuticas que operan en el Port de Sóller han expresado su preocupación por las intenciones de Ports de les Illes Balears de sacar a concurso el uso de las rampas de los muelles para las empresas que se dedican al alquiler de embarcaciones.

Ports prevé poner en práctica este sistema a partir de 2026 con el objetivo de «fomentar la competencia y optimizar la gestión económica bajo los principios de pluralidad y libre concurrencia».

Además, esta medida se enmarca dentro de la estrategia de PortsIB para «garantizar la rentabilización del patrimonio público y fomentar la actividad económica» en los puertos de gestión directa.

Estas empresas aseguran que de llevarse a cabo el cambio de modelo conllevaría la muerte de pequeños negocios y autónomos de Sóller que se dedican al chárter náutico, un sector que en el municipio tiene una implantación importante y con un amplio impacto económico y laboral y del que dependen directamente más de 50 familias.

En opinión de estas empresas, el proceso les hará inviable seguir con el negocio, por entender que las condiciones que se exigirán serán inasumibles para ellos teniendo en cuenta los precedentes del Port de Ciutadella donde PortsIB ha hecho una actuación similar. Estos empresarios aseguran que en el Port de Sóller «no existe» el problema de saturación de embarcaciones dedicadas al chárter y que con la salida a concurso de los derechos de acceso a las rampas se «condenará a muerte» a las pequeñas empresas del sector «porque se las quedarán quien más paga». Aseguran que en Ciutadella la oferta económica representaba el 80% de la puntuación.

También manifiestan su preocupación por el hecho de que PortsIB establezca un número de embarcaciones mínimas que deberán tener estas empresas o que fije una antigüedad máxima de cinco años a los barcos, denuncian.

Los empresarios del sector del sector del chárter náutico aseguran que han remitido escritos a PortsIB y que no han recibido ninguna respuesta, por lo que piden «ser escuchados, atendidos y se nos dé una solución viable», porque «nuestro porvenir personal, familiar, económico y empresarial puede tener un fatal desenlace para la próxima temporada».