Segundo cable de Mallorca: ¿Por dónde transcurrirá el trazado terrestre?

A pesar de que el trazado terrestre definitivo del segundo cable eléctrico todavía no se ha decidido, el anuncio del inicio de la exposición pública publicado este jueves en el Boib incluye un largo listado de posibles propietarios afectados por el proyecto, tanto vecinos particulares como administraciones públicas, a partir de la propuesta de Red Eléctrica que está abierta a cambios.

A lo largo de 11,8 kilómetros, las zanjas por donde transcurrirán los cables soterrados afectarían a más de 36.000 metros cuadrados correspondientes a más de 60 parcelas de pequeños propietarios. Casi 12.000 metros cuadrados corresponden a terrenos del Ayuntamiento, mientras que más de 27.000 metros forman parte de terrenos cuya titularidad está «en investigación». El municipio de Pollença también estaría afectado en unos 4.531 metros cuadrados. Muchos de los terrenos afectados por el trazado terrestre coinciden con zonas "improductivas" o "arboladas", aunque en algunos casos se trata de "pinares maderables" y de campos de cultivo de árboles frutales, entre otros casos.

El segundo cable eléctrico entrará por la Victòria «sin afección» a la posidonia

Según el trazado propuesto por Red Eléctrica al que ha tenido acceso este diario, el cable transcurriría, dividido en 16 tramos, por el Camí Vell de la Victòria, calle dels Estranys, donde se ubicará una de las quince cámaras de empalme previstas en el proyecto, calle dels Avets, Av. del Mal Pas, Plaça Bell Lloc, calle Teix, calle de l’Auró, calle del Trèvol, calle del Lis y calle del Narcís, donde se habilitará la segunda cámara de empalme.

La conducción de la opinión pública

Desde la Av. del Mal Pas continuará por el Camí de l’Hort dels Moros, calle de Joan Miró, donde se instalarán otras tres cámaras de empalme, la última de ellas en una parcela privada. El trazado tomará la Av. d’en Morer Vermell, calle de les Àncores, donde irá la sexta cámara de empalme. El trazado conecta la Av. Corral d’en Bennàssar, Av. de les Almadraves, calle Palangres y calle Costa i Llobera, donde se ubicará la séptima cámara de empalme. Al final de la Av. del Morer Vermell la línea continuará por una parcela privada donde se instalará otra cámara y cruzará hasta la carretera Ma-2220 para seguir por el Camí des Prat de na Fideu y Camí dels Quatre Carrerons. Después seguirá por una parcela privada donde se ubicará la novena cámara de empalme. Después se ejecutará una perforación horizontal dirigida para cruzar la carretera Ma-13 y se seguirá por parcelas privadas en paralelo al Camí del Puig hasta girar por un camino sin nombre. En una parcela privada adyacente se ejecutará la décima cámara de empalme. Después el trazado seguirá hacia la carretera Ma-3460 y por parcelas particulares paralelas al Camí del Puig. En una de ellas se habilitará otra cámara de empalme hasta unos metros antes de la rotonda de la Av. del Tucà, donde se cruzará la avenida y tomará la calle de Mónaco. La traza seguirá paralela por parcelas privadas a la Plaça As Sup-31 y en una de ellas se ubicará otra cámara de empalme. Después alcanzará la Av. Pere Mas i Reus, donde conectará con la calle can Vauma (otra cámara de empalme) hasta tomar la Plaça As Sup-33, donde en el inicio se ejecutará otra cámara. El trazado se dirigirá después al polígono de Ca na Lloreta donde irá la última cámara de empalme. La traza seguirá en línea recta hasta la parcela donde se ubicará la Estación Conversora de Can Martí.

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