Los trabajadores del Tren de Sóller convocan ocho jornadas de huelga

La asamblea de trabajadores y trabajadoras del Ferrocarril de Sóller ha convocado ochos días de huelga. En concreto, los paros de 24 horas serán los días 22, 23, 29, 30 y 31 de agosto, además del 7, 8 y 9 de septiembre. Los sindicatos UGT, CCOO y STEI-i que conforman el comité de empresa ya han iniciado los trámites necesarios para ir a la huelga ante la conselleria de Trabajo y el TAMIB.

Cabe recordar que a principios de este año se iniciaron las negociaciones del convenio colectivo que no han dado su fruto. Los sindicatos explican que “inicialmente la negociación estuvo condicionada por el incremento de tarifas que la concesionaria había presentado a la Dirección General de Transportes” y que “la dirección de la empresa argumentaba que no podía hacer frente a las demandas de la plantilla sin tener la certeza de l’autorización del incremento solicitado a la administración pública”.

Dicho esto, la parte sindical recuerda que unos días antes de las elecciones del 28M, la Dirección General de Transportes dictó una resolución que daba “vía libre” al incremento de tarifas demandado por la dirección del Ferrocarril de Sóller. Así, los sindicatos lamentan que a día de hoy no se ha logrado alcanzar un acuerdo.

Reivindicaciones

Sus reivindicaciones se centran en un incremento salarial de un siete por ciento en 2023 y un cuatro por ciento para 2024. “No ha sido posible a día de hoy lograr un acuerdo en esta materia, incluso después de haberse autorizado un incremento tarifario de un 26%”, lamentan los sindicatos.

Otras reivindicaciones de la plantilla son lograr una garantía de trabajo de nueve meses para los fijos discontinuos, una regulación efectiva de las vacaciones dentro del periodo ocupacional o la eliminación “inmediata” de la asignación unilateral que hace la empresa de días a cuenta de vacaciones. También piden cobrar el plus de jornada fraccionada y una regulación efectiva de los turnos y horarios de trabajo del personal.

Asimismo exigen “una aplicación efectiva de la normativa de seguridad en la circulación y gestión de los flujos de personas usuarias de los servicios del tranvía” y reclamar “sin demora” el informe técnico de los peritos de la conselleria respeto al Reglamento de Circulación del Ferrocarril de Sóller. También pidem un plan de formación práctico con el fin que las normas de circulación ferroviaria en el ámbito del Ferrocarril de Sóller sean aplicadas en criterios de seguridad y eficacia. Finalmente, reclaman una resolución de la problemática derivada de la aplicación de la escala de antigüedad.