"¡Nos están estrangulando!"

La reacción no se ha hecho esperar. Al conocer la noticia de la ampliación de los usos programada por la concejalía de Urbanismo para los polígonos de servicios y que permite aparte del comercial, un uso deportivo de las parcelas, los empresarios del único espacio industrial de Manacor no logran entender la situación, el porqué a todos sí y a ellos no les dejan variar la oferta de hace 30 años cuando se instauró. "Bodegas de vino, salas de baile, gimnasios, restaurantes o hipermercados han querido instalarse aquí y el Ayuntamiento no les ha dejado. Evidentemente todos ellos han decidido marchar a otro sitio. ¡Nos sentimos indefensos, solo queremos ser como los demás y nos están estrangulando poco a poco!", explica contrariado el presidente de la Associació del Polígon de Manacor, Domingo Martí.

Pero él no es el único que se queja de la falta de diálogo del consistorio manacorí en este sentido. En la última junta celebrada de las 37 empresas asociadas, 36 votaron a favor de solicitar un cambio de rumbo. "Fuimos el primer polígono que se desarrolló y las cosas han cambiado bastante desde entonces, estamos intentando sacar adelante la situación pero no nos escuchan... ¿Es que somos más tontos que Palma, Inca, Felanitx o Artà?, todo el mundo se adapta a los nuevos tiempos menos nosotros que no nos dejan", critica el secretario de la asociación y dueño de una empresa de maderas y mobiliario, Pep Riera. "No estamos en contra de que los demás polígonos puedan desarrollarse con todos los usos que sean posibles, solo que queremos jugar en igualdad de condiciones".

Hay que recordar que esta semana el Ayuntamiento aprobó iniciar un cambio de normas urbanísticas para permitir, a instancias de un arquitecto particular, la utilidad deportiva de los polígonos 1-15, 1-17-1, 1-17-2 y 1-28, donde quedarán legalizadas así una serie de pistas de pádel irregulares en unos almacenes de muebles. Lo que provocó las críticas de la oposición que ha denunciado un "urbanismo a la carta".

"Las naves se vacían y no hay un cambio generacional para muchos sectores. Si no se pueden alquilar para servicios comerciales estamos perdidos. Es un agravio comparativo", añade Martí. Para Miquel Pastor, gerente de Renault, Dacia y Hyundai "la viabilidad pasa por convertirnos en un polígono empresarial. Aquí, como en todos sitios ya casi no hay industria, al menos tenemos que salvar lo que tenemos", "La pregunta también sería... ¿Hacen falta más polígonos?, en caso que sea que sí todos tenemos que jugar con las mismas cartas".

El alcalde Antoni Pastor utiliza el argumento de los terrenos como réplica: "Compraron el suelo a precio de industrial y ahora nos piden que lo recalifiquemos también como comercial. Eso no es justo para los demás".

"No queremos entrar en guerra con el Ayuntamiento", comenta Francisco Jaume, del Grup Orell, "pero está claro que si aquí se pudiera instalar una gran superficie nosotros mismos cambiaríamos toda la fachada, renovaríamos y no tendríamos que tener otra exposición en la ciudad".