Transformación de GESA: Palma descarta el parking subterráneo bajo la zona verde y lo construirá en Joan Maragall

El Ayuntamiento de Palma modificará uno de los elementos principales del proyecto ganador para transformar GESA y la fachada marítima: el gran aparcamiento subterráneo se desplazará desde el subsuelo de la futura zona verde hacia la calle Joan Maragall. La decisión fue asumida por unanimidad por el jurado después de las objeciones planteadas por el arquitecto Pere Rabassa y el representante de ARCA, Adrià Clapés, y deberá incorporarse a la propuesta ganadora de Cruz y Ortiz Arquitectos que diseñará la renovación de este enclave.

Este proyecto, presentado bajo el lema ACORD440, planteaba originalmente un aparcamiento subterráneo de dos plantas y más de 900 plazas que ocupaba prácticamente toda la parcela, incluida la superficie sobre la que debe crearse el gran parque entre GESA y el frente marítimo. Su acceso se proyectaba además desde el vial más próximo al mar.

Esa solución había generado críticas entre los vecinos de ses Veles, que advertían de que construir el aparcamiento inmediatamente debajo del parque condicionaría la futura vegetación y dificultaría que los árboles de gran porte pudieran desarrollar sus raíces.

El mismo argumento apareció durante las deliberaciones del jurado. Rabassa advirtió de que la propuesta ganadora "condiciona el desarrollo de la vegetación del espacio libre que tendrá encima" y comparó su diseño con FRONT006, el segundo proyecto mejor puntuado, que concentraba el parking bajo Joan Maragall y los equipamientos. A su juicio, esta alternativa facilitaba la creación de "un gran parque" como prolongación del Parc de la Mar.

Rabassa propuso que ACORD440 redujera y desplazara el aparcamiento hacia Joan Maragall y que el acceso se realizara desde la calle Joan Alcover, tanto para liberar la zona verde como para mejorar su utilización por los residentes de ses Veles.

Adrià Clapés defendió la misma línea. El representante de ARCA sostuvo que debía preservarse el conjunto vegetal que conecta esta parte de la ciudad con el centro histórico y garantizar la posibilidad de plantar "arbolado de envergadura". Su propuesta fue circunscribir el estacionamiento al subsuelo de Joan Maragall, una opción que, según recoge expresamente el acta, ya había sido debatida en reuniones anteriores "con el acuerdo de todos los miembros del jurado".

Finalmente, aunque ACORD440 se impuso en el concurso con 84 puntos frente a los 79 de FRONT006, del estudio Vivas Arquitectos, el jurado hizo suya esta modificación. El acta recoge como "opinión unánime" que el aparcamiento debe situarse bajo Joan Maragall y disponer de entrada desde Joan Alcover para favorecer a los vecinos. También establece que debe ejecutarse "lo más atrás posible".

La modificación quedó incorporada posteriormente a las observaciones que deberán aplicarse durante el desarrollo del proyecto ganador. El parking tendrá que desplazarse a la parte posterior del ámbito y quedar fuera de la zona verde. Los técnicos deberán analizar además un acceso principal y otro secundario desde Joan Alcover o la propia Joan Maragall.

El cambio allanará el camino para que la proyectada zona verde en el entorno del edificio de GESA pueda albergar árboles de gran porte.

Sin cambios en la pérgola y en el edificio acristalado

La transformación global abarca unos 30.000 metros cuadrados y tiene un presupuesto estimado de 76,5 millones de euros. Si se mantiene el calendario municipal, las obras comenzarán a finales de 2027. La intervención de Cruz y Ortiz transformará el edificio de GESA en un gran equipamiento cultural, ciudadano y de innovación. Las plantas inferiores acogerán una cafetería, espacios comunes y una Oficina de Atención Ciudadana; las primeras plantas albergarán la futura Biblioteca Central de Palma; otras se reservarán al Instituto Municipal de las Artes, espacios de creación e innovación y la sede de Palma Culture & Innovation Bay. Las plantas superiores incorporarán zonas expositivas vinculadas al Centro Cultural de Arte y la cubierta se habilitará como mirador y espacio para actividades.

El proyecto se completará con un nuevo edificio acristalado y transparente de dos alturas junto al parque Pocoyó, destinado al Centro Cultural de Arte y Creación, además del futuro auditorio. Este inmueble quedará conectado con GESA mediante una gran pérgola ajardinada que cubrirá un espacio peatonal abierto y accesible, concebido como uno de los elementos vertebradores de la nueva fachada marítima.

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