La Autoridad Portuaria de Baleares saca a concurso los amarres chárter del Paseo Marítimo de Palma
Se trata de 95 atraques situados junto al muelle de las Golondrinas, con una concesión de 18 años y una licitación de salida de 430.000 euros anuales
Imagen de los amarres chárter que salen a concurso en Palma / Autoridad Portuaria de Baleares
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado sacar a concurso público la gestión y explotación, en régimen de concesión administrativa, de puestos de amarre para embarcaciones de alquiler en el Paseo Marítimo del Puerto de Palma.
El concurso tiene como objetivo adjudicar la explotación de una superficie total cercana a los 18.000 metros cuadrados de dominio público portuario, situados junto al muelle de Golondrinas. La mayor parte del espacio estará destinada al amarre de unas 95 embarcaciones que pueden superar los veinte metros de eslora. También se incluye en la concesión un edificio para aseos y una oficina de capitanía.
Entre los servicios obligatorios a prestar por el adjudicatario se incluyen la gestión de amarres para embarcaciones de chárter, el suministro de agua y energía eléctrica, incluyendo cargadores eléctricos para al menos el 4% de los amarres y el suministro de combustible a las embarcaciones amarradas en la instalación, entre otros servicios ha informado la APB.
Localización de los amarres chárter que salen a concurso / Autoridad Portuaria de Baleares
Plazo y precio de la concesión
El plazo máximo para la gestión de la concesión será de dieciocho años. Se establece, además, en la licitación una tasa de ocupación de salida de unos 430.000 euros anuales, a mejorar al alza, y una tasa de actividad del 4% sobre el volumen de negocio anual.
Se valorará también la inversión en infraestructuras, las mejoras medioambientales tales como el uso de energías renovables, la calidad de los materiales y la adecuación del entorno, detalla la Autoridad Portuaria.
Además, el pliego valorará en las propuestas las tarifas más competitivas, diferenciadas para embarcaciones de base y transeúntes, con tarifas distintas para temporada alta y baja, calculadas en euros por metro cuadrado y día.
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