BiciPalma llegará hasta la Playa de Palma y el Paseo Marítimo con 18 nuevas estaciones
El servicio, que tiene casi 14.000 usuarios activos, se amplía desde Son Caios hasta la calle Amílcar y desde PortoPi hasta el muelle de la Lonja

Una estación de Bicipalma. / Pere Joan Oliver
El servicio de BiciPalma llegará a la Playa de Palma y el Paseo Marítimo con 18 nuevas estaciones en el año 2026.
Lo ha anunciado esta mañana el regidor de Movilidad, Toni Deudero, en una rueda de prensa en la que ha explicado la cuarta fase de ampliación de este servicio, que se llevará a cabo en paralelo a la fase tres que ya se está ejecutando.
En concreto, en la tercera fase se están implementando 25 estaciones a lo largo de la ciudad —algunas ya disponibles—, nueve de ellas hasta la UIB (seis en el propio campus y tres de camino).
Por otro lado, en esta cuarta fase se sumarán 18 estaciones y 170 bicicletas eléctricas más. En el barrio de la Playa de Palma se ubicarán 13 estaciones desde Son Caios hasta la calle Amílcar, en la parte final del Arenal.
Así, el servicio de bicicleta compartida crece hacia la zona este de la bahía de Palma desde la última estación que existe actualmente en Sant Joan de Déu. Casi todas las estaciones nuevas en este barrio estarán en primera línea del mar: se ubicarán en Son Caiós, Can Pastilla, la calle Tramuntana, Ses Fontanelles, la calle Tebes, La Ribera, calle de Samil, avenida de Son Rico, Les Meravelles I y II, calle Llaüt, la carretera Militar y la calle Amílcar.
Otras cinco estaciones desde PortoPi hasta la Lonja
También se sumarán cinco nuevas estaciones desde el centro de Palma hacia el Paseo Marítimo. El Ayuntamiento de Palma ha trabajado con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para que incluya estas paradas en la remodelación del paseo, y repartirán desde PortoPi hasta el muelle de la Lonja. Habrá paradas en el puerto de Palma, la Estación Marítima, Auditorium, el parque de los Patos, y el Moll-la Llotja.
De esta forma, BiciPalma llegará a tener el año que viene 129 estaciones, contando las 86 que tiene actualmente, las 16 que se están implementando en la fase tres, las nueve que prestan servicio hasta la UIB y las nuevas 18 de la cuarta fase.
Para la cuarta fase se invertirá cerca de 800.000 euros, una partida similar a la de la tercera fase. Así, casi la mitad de la flota de bicis será eléctrica y el 95% de las estaciones serán electrificadas, es decir, tendrán la capacidad de cargar la batería de las bicis cuando se dejen ancladas.
33.758 usuarios registrados
En cuanto al estado actual del servicio, Deudero ha comentado que hay 33.758 usuarios registrados, solo 13.978 de ellos con algún bono o suscripción activa. El ritmo de altas es de más de 750 al mes, y un 60% de ellas hacen un uso habitual o incluso diario del servicio.
Los usuarios hacen al mes más de 105.000 trayectos, y el año pasado se cerró con un total de 1.260.000 trayectos realizados en total. Cabe recordar que en enero este servicio se abrió a turistas y ciudadanos no residentes en Palma.
En resumen, Deudero ha comentado que hasta ahora el servicio tenía 86 estaciones y 1.080 bicicletas, de las cuales 660 eran mecánicas y 420 eléctricas. Con la ampliación de la fase tres, pasará a tener 25 estaciones más (llegará a las 111) y 150 nuevas bicicletas eléctricas que ya están disponibles. Con la ampliación anunciada hoy, está previsto llegar a las 1.250 bicis eléctricas y 129 estaciones en total.
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