El nuevo Passeig Marítim va cogiendo forma: cronología del adiós al Puente de Paraires y la pasarela del Mediterráneo
El reformado paseo, en la recta final de las obras, ve como sus dos últimas estructuras elevadas son retiradas en una misma mañana
La maquinaria se colocó de madrugada y los trabajos arrancaron a primera hora
Redacción Digital
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La pasarela del antiguo Hotel -ahora edificio- Mediterráneo y el Puente de Paraires del Passeig Marítim ya son historia. A primera hora de esta mañana, varias retroexcavadoras equipadas con cizallas, martillos rompedores y haciendo uso radiales cortaron y retiraron simultáneamente la histórica pasarela del lugar que levaba ocupando los últimos 50 años y el paso elevado que conectaba con las estaciones marítimas. Con todo, el nuevo Passeig Marítim se va perfilando y va cogiendo forma para su reinauguración, programada para el próximo mes de octubre. Cabe recordar que la Autoritat Portuaria de Balears prevé tener las obras de reforma terminadas el próximo 16 de abril.
La madrugada de este sábado la maquinaria y los operarios empezaban a tomar posición. Se producían los primeros cortes de tráfico y, prácticamente con los primeros rayos de luz, empezaban las obras.
Una operación delicada
La retirada de la pasarela del edificio Mediterráneo se ha llevado a cabo en el tiempo previsto, unas tres horas, aunque ha requerido de una compleja y delicada logística. Varias grúas sujetaban con cadenas la parte de la estructura que sería retirada y, haciendo uso de una impactante radial, se ha cortado la pasarela dejando el pequeño tramo pegado a la fachada sujetándose con unos andamios. Una vez desencajada la base de la misma -donde se ubicaba la antigua piscina- y cortada, las grúas han depositado cuidadosamente sobre el suelo la estructura metálica para posteriormente poder cortarla en trozos más pequeños y hacer así más sencilla su posterior retirada. A las nueve de la mañana la pasarela ya estaba desmontada.
El tramo más pegado a la fachada del edificio, considerado bien de interés por el Ayuntamiento de Palma, será desmontado más tarde, con una máquina especial equipada con un hilo de diamante y que emite bajas vibraciones para no dañar el inmueble. En la operación han participado una docena de trabajadores.
Derribo puente Medieráneo / Guillem Bosch
Un derribo eficiente
El Puente de Paraires, el que era el último paso elevado del Passeig Marítim, ha sido derribado en una operativa espectacular. Tal y como informó la APB en días anteriores, antes de proceder con el derribo se ha extendido una gruesa capa de tierra debajo del propio puente, sobre la calzada, para que una vez se derrumbase no dañase los avances en las obras de reforma realizadas en aquella zona.
Todavía de noche, una veintena de trabajadores, cuatro camiones y cuatro retroexcavadoras equipadas con cizallas y martillos rompedores preparaban la operación de desmontaje y se colocaban en sus posiciones.
La maquinaria pesada ha sido, también a primera hora, la primera en entrar en acción. Una vez hechas todas las comprobaciones, empezaba el espectáculo.
Dos retroexcavadoras comenzaban a atacar la estructura de hormigón reforzado del puente desde la parte central. Sus martillos rompedores -cuyo estruendo ha estado amparado por una exención sonora emitida por el Ayuntamiento- han empezado a perforar desde ambos lados el centro del puente para, progresivamente, ir destruyendo toda la parte que llegaba hasta el extremo del mismo.
Adiós definitivo a la histórica pasarela del edificio Mediterráneo / Guillem Bosch
Durante el proceso, las cizallas también entraron en acción, sirviendo para partir las barras metálicas del encofrado de la infraestructura. Al otro extremo del puente, las otras dos retroexcavadoras hacían lo propio perforando y destruyendo meticulosamente las partes estipuladas del puente.
Finalmente, en una imagen espectacular, el Puente de Paraires se vencía y caía directo al suelo, levantando una fuerte nube de polvo al instante. Periodistas, curiosos y operarios observaban estupefactos la maniobra, que se llevó a cabo en menos tiempo de lo previsto.
Una vez en el suelo, poco a poco se irá desescombrando la zona, para lo que previamente se deberá hacer pedazos la estructura del puente para poder cargarla en camiones y retirarla. Los trabajos podrían durar hasta el lunes a las 14:30 horas y la APB recomienda no circular por el Passeig Marítim durante este fin de semana.
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