Infraestructuras
Una calle sin alcantarillas y apenas acera: «Nos da miedo que se inunde»
Los vecinos de Mateu Enric Lladó, una arteria del barrio de Sindicat, llevan años pidiendo desagües para drenar el agua cuando llueve para «evitar un desastre»

B. Ramon

Las alcantarillas de la calle Mateu Enric Lladó están selladas con cemento. Cuando llueve no drenan, el agua se acumula y llega a rebasar la acera, que para colmo mide menos de cuatro centímetros y apenas hay desnivel. Los vecinos de esta calle, una arteria del barrio palmesano de Sindicat, llevan años pidiendo desagües para evacuar el agua cuando llueve, y estos días, el miedo a sufrir inundaciones se ha intensificado después de ver la tragedia de la DANA en Valencia: «Nos da miedo que la calle se inunde y sea un desastre. Aquí hay viviendas en los bajos, oficinas, locales y aparcamientos, incluso un colegio. Podría ser una catástrofe. Después de lo que ha pasado en Valencia, hay que tomar conciencia y actuar para prevenir desastres que se pueden evitar», aseguran. La calle atraviesa el barrio desde el CEIP Escola Graduada hasta la Porta del Camp, en las oficinas del SOIB, un tramo de unos 230 metros en pleno centro de Palma.

El tramo que señalan los vecinos está delimitado por un colegio y la oficina del SOIB. | B. RAMON
«Por seguridad»
Los vecinos han pedido en varias ocasiones al Ayuntamiento y a Emaya que ponga solución: «En su día, cuando ocurrieron los atentados de las Torres Gemelas hace más de veinte años, nos explicaron que sellaban las alcantarillas por seguridad del cuartel militar de Avenidas. Pero hoy eso ya no tiene sentido», considera uno de los residentes en palabras a este diario. Explica que, además, cada vez que llueve mucho el agua rebasa fácilmente la acera porque mide poco más de tres centímetros, y llega hasta las puertas de los locales y las viviendas.

La acera no llega a medir cuatro centímetros y el agua la rebasa fácilmente cuando llueve. | B. RAMON
Exigen, por un lado, recuperar las alcantarillas o construir desagües, y por otro, reformar las aceras para hacerlas más altas: «Tendrían que medir al menos diez centímetros para que haya un buen desnivel que no deje que el agua acumulada en la calzada llegue a los bajos de los edificios», matizan.
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