Los taxistas piden cambios para repetir el servicio conjunto entre Palma y Calvià

Los taxistas abren la puerta a repetir el próximo verano la prestación del servicio conjunto en Palma y Calvià. Sin embargo, piden cambios el vista de algunos desajustes y tensiones que se han vivido durante los meses de agosto y septiembre, cuando se puso en marcha un plan piloto que les ha permitido cargar pasajeros en el municipio vecino para aprovechar los viajes y dar un servicio más eficiente a residentes y turistas.

«Valoramos positivamente la experiencia, pero de cara a darle una continuidad se tienen que paliar algunos problemas. Por ejemplo, es esencial que haya una tarifa única, y que las normas sean las mismas para unos y otros», indicó Biel Moragues, presidente de Taxis-Pimem.

«Necesitamos un aplicación para que determine quien tiene preferencia a la hora de cargar en una parada. Ya está en marcha, pero todavía no la hemos podido utilizar y serían necesario para evitar situaciones de picaresca como las que se han producido», explicó Moragues.

La posibilidad de que los taxistas de Palma cargaran por primera vez pasajeros en el municipio de Calvià no ha supuesto un aumento sustancial de ingresos entre sus asociados. «Algo se ha notado, pero poco. A veces hay atascos criminales y tardas cuatro horas para hacer dos viajes al aeropuerto. Pero al menos hemos podido aprovechar los viajes de vuelta con pasajeros», indicó.

También reclama una tarifa única Antoni Bauzá, presidente de Taxis-CAEB. Hay que recordar que este verano el kilómetro en un taxi de Palma costaba 0,98 euros, mientras que en un taxi de Calvià la tarifa era de 1,06 euros.

Bauzá hace una lectura muy crítica de esta primera experiencia de servicio conjunto, pero abre la puerta a una repetición el próximo verano si hay cambios de calado. Además de la tarifa única, reclama un orden de carga claro para evitar tensiones y sanciones para los que incumplan.

«En general ha sido un chapuza, pero estamos dispuestos a repetir si se pone remedio a los fallos para que no vuelva a pasar. Tenemos por delante un año para trabajar», destacó el presidente de Taxis-CAEB. «Lo que no puede ser es que a mitad del convenio sus promotores pidieran cambios como el de no ofrecer la prestación conjunta entre las 21 y las 6 horas. No es serio», manifestó.

Por su parte la presidenta de Radio Taxi Calvià, Mari Carmen Navarro, hizo un balance positivo del plan piloto, pero no quiso pronunciarse sobre si los conductores del municipio suscribirán un nuevo convenio en 2025 hasta no debatirlo con ellos en una asamblea.

Cort: «Muy satisfactorio»

El teniente de alcalde de Movilidad del Ayuntamiento de Palma, Toni Deudero, calificó de «muy satisfactorio» el resultado final de la prueba piloto que finalizó el 30 de septiembre.

Deudero remarcó que a lo largo de estos dos meses se ha realizado un seguimiento continuo del convenio «constatando que, según los informes de la Policía Local, no se han identificado incidencias relevantes, salvo casos puntuales y excepcionales, por lo que entendemos que la práctica totalidad de los taxistas han respetado el convenio». De este modo, se abrió a una reedición en 2025.