Javier Sanz: «Es falso que en Palma queramos un puerto para megayates como Montecarlo»

Javier Sanz ofreció ayer algunas pinceladas sobre la futura remodelación del puerto de Palma, una obra en la que la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) que preside invertirá doscientos millones de euros. El proyecto, cuyo proceso de participación está a punto de concluir, implicará un cambio de usos, pero Sanz enfocó en el cambio más relevante para la ciudad: la transformación de la superficie en la que actualmente se ubican Astilleros y la STP —«un polígono de plásticos junto a la Catedral» — en un espacio recreativo que combinará ocio, cultura y formación abierto a los ciudadanos.

El presidente de la APB ofreció una charla en el CaixaForum de Palma invitado por la Asociación Balear de Directivos. Ante un público formado por representantes vecinales, de la política y de la empresa, Sanz empezó diciendo lo que no será el futuro puerto de Palma. «Los agoreros hablan de que queremos un puerto para megayates como el de Montercarlo y similares; es falso. No haremos un Maremagnum, ni discotecas, lo orientaremos al deporte y a la cultura», enfatizó Sanz.

«Buscamos mejorar la operatividad portuaria, pero también mejorar la calidad de vida de los ciudadanos con una regeneración física de las áreas portuarias; ahora hay espacios obsoletos y queremos recuperarlos creando paseos, parques, deporte, cultura o formación», indicó Sanz.

El presidente de la APB insistió en que la remodelación del puerto de Palma, una obra que podría estar terminada «dentro de cinco o seis años», no implicará la llegada de más cruceros. Habrá algunos cambios en la operatividad de los ferrys y el dique del Oeste acogerá la zona destinada a la reparación y mantenimiento de barcos. En la superficie liberada y alrededores, en ese «polígono de plásticos», nacerá un nuevo espacio recreativo para la ciudad.

Uno de sus elementos centrales será un Museo Marítimo que se ubicará enfrente del Club Náutico de Palma. «Lo queremos para recuperar la memoria de la náutica de nuestra ciudad. No tenemos un museo marítimo, no enseñamos nada. Tenemos que recuperar la memoria de la náutica», destacó.

Allí también integrará la Llonja y el edificio que alberga la Cofradía de Pescadores.

Polo náutico

Sanz también se refirió a la integración en el futuro puerto del polo náutico que conforman el remodelado edificio de la Autoridad Portuaria, el SOCIB y la futura escuela de formación náutica.

«El Ayuntamiento de Palma nos la ha pedido. Es verdad que no tenemos una escuela náutica. Hay un proyecto para incluirla en esa integración puerto-ciudad», subrayó Sanz.

Aunque las excavadoras aún están lejos de intervenir en la remodelación del puerto de Palma —no se pronunció la palabra ‘ampliación’—, el presidente de la APB deslizó que ese proyecto «ya ha empezado» con dos obras que encaran su recta final: la remodelación del Club de Mar, que previsiblemente abrirá sus puertas en el primer trimestre de 2025 tras una inversión privada de 90 millones de euros. Y la remodelación del Paseo Marítimo, que finalizará en Semana Santa.

En este caso, sin embargo, Sanz admitió que el proyecto que heredó de la pasada legislatura «podría haber sido mejor», pero celebró la eliminación de carriles de coches y el incremento de zonas verdes.

«Quiero ver un amanecer»

Sanz terminó con una reflexión. «Tenemos un proyecto estratégico de gran relevancia para el futuro, para nuestra comunidad y nuestros descendientes. Es una oportunidad para convertir el puerto en un espacio que promueva la relación entre la ciudad y el mar. Quiero ver un amanecer en el puerto, pero ahora no podemos», indicó.

El proyecto concluirá próximamente su proceso administrativo. El siguiente paso será someterlo a la aprobación del consejo de administración de la APB, en la que hay representantes del Estado.