La ciudad ha recuperado el parque móvil existente antes de la crisis. Según se desprende del padrón del impuesto de Circulación, en 2010 había censados en la ciudad 195.250 turismos.
La crisis provocó un descenso paulatino del número de coches censados hasta que, en 2015, alcanzó la cifra de 181.899, lo que supuso un descenso del 7%.
A partir de este año, no obstante, el número de turismos fue incrementándose año tras año hasta alcanzar los 197.676 coches censados en el presente año, lo que representa un incremento del 8,4% en relación a la cifra consignada en 2015.
De esta forma, si entre 2010 y 2015 se "perdieron" 13.351 turismos en el padrón del impuesto, entre el primer año y el presente esta cifra se ha incrementado en 15.351, lo que da un saldo positivo de 2.000 coches.
Fuentes municipales indicaron que en estas cifras no influye el parque móvil de las empresas del alquiler, puesto que ya en 2010 la mayor parte de esta flota ya estaba matriculada en otros municipios distintos al de Palma y en muchas ocasiones en la península, con el fin de pagar menos impuesto.
A lo largo de estos años se ha producido no obstante, un cambio importante en relación a los nuevos vehículos que se incorporan al censo palmesano, puesto que se ha observado un incremento de los turismos de menor potencia y, en consecuencia, más económicos, en detrimento de los de gama media y alta.
De esta forma, el número de coches cuya cilindrada es inferior a los ocho caballos se ha prácticamente triplicado pasando de los 3.247 censados en 2010 a los 9.863 existentes en el presente año, lo que supone un incremento del 203,7%.
Los vehículos con una cilindrada de entre 8 y 11,9 caballos se han incrementado en un 3,4%, pasando de los 118.692 de 2015 a los 122.789 de 2018. En cambio los coches con potencias superiores a los 12 caballos han disminuido en estos ocho años en porcentajes que oscilan entre el 13% y el 9,7%.
El número de ciclomotores censados también ha experimentado una considerable disminución en la última década, puesto que en 2007 había 25.158 vehículos de estas características inscritos en el padrón del impuesto de Circulación y este año hay 18.348.
En cambio, el número de motocicletas ha experimentado un importante incremento de casi el 40% desde 2010, año en el que se inscribieron 21.680 motos en el padrón, cifra que se ha incrementado hasta las 30.344 actuales. El mayor aumento también se ha producido en estos vehículos de dos ruedas de menor potencia. En concreto, las motocicletas de menos de 125 centímetros cúbicos han pasado de las 9.861 en 2010 a los 15.238 actuales.
El número de autobuses también ha sufrido un ligero aumento en relación a 2007, puesto que este año había censados en la ciudad 804, mientras que en 2018 hay 885.
Los camiones, sin embargo, han disminuido en 1.574 unidades en la última década pasando de los 25.563 censados en 2007 a los 23.989 de 2018. El número de tractores también ha descendido de 2.551 a 2.316, al igual que el de los remolques, que han pasando de 2.336 en 2007 a los 1.116 del presente año.
