Senyora Francina Armengol, sense embuts: no entenem com encara no ens ha concedit la reunió que, ja fa massa temps, li vàrem sol·licitar. Anem a pams: a principis de desembre de l'any passat, la Plataforma Antiautopistes va registrar formalment una petició de reunió amb vostè. Després de setmanes de reiterar aquesta petició, el passat dia 1 de febrer, un grup d'activistes, al mateix temps que desplegava la pancarta "Autopista? Mai!" enfront del Consolat de la Mar, insistia en la necessitat urgent de celebrar dita reunió. Òbviament, del que volem xerrar amb vostè és de l'autopista (o, si prefereix la denominació tecnocràtica) del "desdoblament" Llucmajor-Campos. Les nostres presses són, d'altra banda, evidents: les obres s'han iniciat, avancen a bon ritme i, dia a dia, es produeix gran destrossa mediambiental, al mateix temps que s'esvaeix la coherència de les forces polítiques que van signar els anomenats "Acords pel canvi".
No entenem per què vostè no es reuneix amb els qui hores d'ara canalitzem l'oposició, i la indignació!, vers aquesta infraestructura viària. Això suposa negar el nostre dret de participació que, per cert, estableix l'article 15 de l'Estatut d'autonomies de Balears. Però, sobretot, la seva actitud ens sembla del tot contradictòria amb la retòrica discursiva sobre participació ciutadana del seu Govern, i de vostè mateixa. Senyora Armengol: què queda d'aquella literatura dels "Acords pel canvi" segons la qual aquesta legislatura havia de ser un nou temps per a les institucions i la ciutadania, en el qual es transités "de l'autoritarisme al diàleg i la radicalitat democràtica". En aquest sentit, ens cregui que lamentaríem que vostè acabàs sent menys diligent a l'hora de rebre'ns del que, en el seu moment, ho va ser Jaume Matas. Ja sap vostè que, malauradament, el crit de "Qui estima Mallorca, no la destrueix" és l'expressió d'una lluita que ha estat llarga i constant.
No entenem que posi excuses d'"agenda", perquè, consultada la seva agenda pública, és evident que aquesta trobada es podria haver produït ja fa bastant de temps. Tenim la impressió que vostè ha prioritzat trobades de l'estil de les tingudes amb, posem per cas, la presidenta de Ports de l'Estat, per a tractar sobre com es continua creixent en nombre de creuers als nostres ports, mentre incomprensiblement, margina a la ciutadania que es mostra crítica amb les polítiques que, directament o indirectament, vostè impulsa.
Així mateix, tampoc s'entén que s'addueixi que les carreteres són competència dels consells insulars (en el cas concret que ens ocupa, del Consell de Mallorca). Vostè, com a presidenta del Govern, és la màxima responsable de la planificació dels transports a casa nostra, i, conseqüentment, del pla director sectorial de Mobilitat de Balears, aprovat inicialment el mes de juny passat. Ens creiem en el nostre dret -i deure- de ciutadania compromesa amb el bé comú d'aquesta terra i de la seva gent, de dialogar amb vostè sobre com aturar màquines en aquesta nova ferida al nostre fràgil territori, almenys fins que s'aprovi definitivament l'esmentat pla director. Val a dir que, en la nostra opinió (i en la seva, no?) l'autopista -tecnocràticament anomenada desdoblament Llucmajor-Campos- és del tot incompatible amb els objectius que estableix el Govern, que vostè presideix, en el citat instrument de planificació. Volem creure que no és només retòrica quan, a tall d'exemple, s'hi diu que un dels objectius és "transformar la distribució modal a favor dels modes no motoritzats i col·lectius: reduir la participació del cotxe a un 36% en els desplaçaments dels residents, i a un 30% en els dels turistes".
En fi, en els seus discursos, senyora presidenta, ha citat alguna vegada a Tony Judt. Deixi'ns que nosaltres també recordem unes paraules de l'autor, entre d'altres, d'un llibre tan fonamental com El món no se'n surt en el qual deixà escrit: "Si no comencem a parlar d'una altra manera, no pensarem de manera diferent". Parlem, doncs, per a poder pensar de forma diferent de com ho fan els que, si per ells fora, Mallorca ja seria un gran scalextric que connectaria urbanitzacions i zones turístiques, al si d'una societat absolutament descohesionada.
* Representants de la Plataforma Antiautopistes
