22 de febrero de 2019
22.02.2019
Medio ambiente

La rebaja de emisiones exige 373.000 vehículos eléctricos circulando en España en 2030

Estas proyecciones exigirán "la instalación masiva de puntos de recargas", según Arias Cañete

22.02.2019 | 12:37
En 2030 se necesitarán unos 312.000 puntos de recarga.

Las proyecciones de la Comisión Europea para España apuntan a que, con los actuales objetivos de reducción de emisiones, en 2030 circulen por las carreteras españolas unos 373.000 vehículos eléctricos puros y 2,74 millones de vehículos híbridos enchufables.

Así lo manifestó el comisario europeo responsable de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, durante su comparecencia este jueves ante la Comisión Mixta (Congreso-Senado) para la Unión Europea en la Cámara Baja, a la que ha acudido para informar sobre las futuras medidas legislativas sobre cambio climático y transición energética.

Según explicó ante diputados y senadores, estas proyecciones exigirán "la instalación masiva de puntos de recargas" pues, teniendo en cuenta que en 2017 el país contaba con 4.600 puntos, en 2025 serán necesarios 80.000 y en 2030 cerca de 312.000 puntos.

Por ello, indició en que "las administraciones públicas tienen que velar por hacer posible estas infraestructuras" y así "hacer posible un despliegue de vehículos cero y bajas emisiones de la envergadura necesaria para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones".

El acuerdo adoptado el pasado año por el Parlamento Europeo y el Consejo pasa por una reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en los vehículos nuevos del 15% en 2025 y del 37,5% en 2030 respecto a 2021, y de los vehículos comerciales ligeros del 15% en 2025 y del 31% en 2030.

En el conjunto de la Unión Europea, explicó el comisario, estos objetivos provocarían la caída de emisiones de gases de efecto invernadero en un 23% en 2030 en el transporte respecto a 2005, lo que "puede conducir a que haya más de 35 millones de vehículos de emisiones cero o bajas emisiones".

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