Señalizan la rotonda de la carretera de Sóller para empezar el viernes diez meses de obras de ampliación

Los técnicos de Carreteras del Consell de Mallorca han concluido los trabajos preparatorios para que mañana viernes puedan empezar las obras de ampliación de la rotonda de la carretera de Sóller, uno de los puntos de mayor saturación de los accesos a Palma.

Lo demuestran las cifras de los últimos 20 años, que señalan que en una confluencia tan crítica el tráfico diario se ha incrementado de 36.000 vehículos al día a 48.000, produciéndose atascos o retenciones en todas las horas punta de la jornada.

Las obras, adjudicadas a la empresa ibicenca Hermanos Parrot, tienen un plazo de ejecución de diez a doce meses, 4,07 millones de euros de presupuesto y supondrán importantes restricciones al tráfico, aunque se abrirán rutas alternativas y se evitará, en la medida de lo posible el cierre completo de la rotonda durante las obras.

Además, el departamento de Territorio, Movilidad e Infraestructuras del Consell tiene previsto hacer público antes de que mañana empiecen los trabajos todo el detalle de las restricciones viarias y rutas alternativas.

El objetivo de la reforma y ampliación es descongestionar una de las entradas y salidas más conflictivas de la ciudad, punto de enlace entre el Polígono de Son Castelló, la estación de la ITV, el hospital de Son Espases, la Vía de Cintura y la carretera de Sóller.

El nuevo diseño de la rotonda ampliará su diámetro de los 55 metros actuales hasta los 85, con la intención de darle más capacidad de acogida de vehículos y poder reducir retenciones.

Al mismo tiempo se crea una salida y una entrada directa para ir al barrio de Son Sardina y se mejora la del Camí dels Reis en dirección al hospital de Son Espases.

También se construirán carriles cero o accesos directos para que los vehículos con origen Son Castelló y Son Espases no tengan que entrar en el interior de la rotonda.

Del mismo modo el proyecto desarrollará un acceso directo a las instalaciones de Emaya de Son Pax, lo que aliviará el tráfico en ese punto de Camí dels Reis cercano a la rotonda.

Además, se creará un aparcamiento en el Camí de Passatemps y se dejará preparada la infraestructura para el futuro vial cívico -peatones y bicicletas- entre el Hospital de Son Espases y la carretera de Sóller que prevé construir el Ayuntamiento de Palma, dando continuidad al que ya existe entre la rotonda de Establiments y Son Espases.

El proyecto, que debía haber comenzado inicialmente en enero, tras retrasarse la adjudicación de las obras, situó posteriormente su inicio en mayo. Sin embargo, los trabajos tampoco pudieron ponerse entonces en marcha. Según explicó el Consell, la complejidad de la actuación requería disponer previamente de un plan de seguridad tanto laboral como de tráfico, cuya contratación quedó desierta. Y sin ese documento no era posible iniciar las obras.

Con esta tramitación resuelta y el plan adjudicado, la institución fijó el 4 de septiembre como fecha oficial del inicio de los trabajos, cuando definitivamente la maquinaria pesada empezará a trabajar en la zona.

Previamente, desde el pasado lunes, los técnicos de Carreteras trabajan en las actuaciones preparatorios de señalización de la vías afectadas: en la propia rotonda y también en las calles y carreteras adyacentes a la carretera de Sóller, Camí del Reis y Passatemps, donde se ha situado ya la señalización vertical, horizontal y también lumínica, así como en el cierre de un solar anexo a la zona de obras donde se guardará la maquinaria y se ha tenido que expropiar y derribar una construcción para ejecutar los trabajos.

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