La reforma del aeropuerto de Palma terminará en febrero de 2027: Estas son las obras que todavía quedan pendientes

Las obras de remodelación del aeropuerto de Palma, que empezaron en octubre de 2022, ya tienen fecha definitiva de finalización: febrero de 2027, confirmó ayer a este diario Tomás Melgar, director de Son Sant Joan.

Los trabajos han supuesto una inversión de 560 millones de euros que ha permitido ampliar el espacio físico del edificio terminal, diseñado por el arquitecto Pere Nicolau e inaugurado en 1997, así como los módulos A y D, que ganan cinco y tres nuevos fingers de embarque directo, respectivamente.

También se ha reordenado la zona exterior de llegadas, con una estación de autobuses unificada y unas pasarelas elevadas que conectan el edificio del aparcamiento general con las plantas de llegadas y salidas. Y se ha levantado un edificio anexo al aparcamiento para que los coches de alquiler cuenten con su propia entrada y salida, separada del resto de usuarios.

La ampliación del edificio terminal ha permitido, además, unir en la planta de salidas los módulos de facturación de equipajes con los nuevos filtros de seguridad, que reúnen en un mismo espacio 40 líneas de inspección de equipajes con la última tecnología y 20 arcos de seguridad.

La cuarta planta, donde antes se encontraban los mencionados filtros de seguridad, es ahora una zona restringida a la que el pasajero accede tras superarlos. Allí, la zona comercial ha sido completamente renovada y se han recortado los recorridos con los módulos A (vuelos de fuera del Espacio Schengen), D (nacionales) y B (interislas), y no así con el módulo C (internacionales), donde el pasajero se ve obligado a completar el mayor recorrido a pie tras llegar a Palma para conseguir abandonar la terminal.

Las obras que todavía quedan pendientes

¿Qué trabajos quedan todavía pendientes? Lo detalla el propio director del aeropuerto, Tomás Melgar. El núcleo de comunicación central entre plantas de la terminal, que desde el centro del edificio permitirá que los pasajeros puedan subir o bajar desde la planta de salidas a la de llegadas a través de ascensores, escaleras mecánicas y escaleras convencionales. "Es una obra que debería haber terminado este verano, pero se retrasa a septiembre porque para su ejecución ha sido necesario un refuerzo estructural, por lo que esperamos que pueda entrar en servicio en esa fecha", detalla.

«Del mismo modo —añade— aprovecharemos el final de la temporada para realizar el asfaltado definitivo de la zona exterior de llegadas", donde se ha ampliado la zona de autobuses, desplazado la parada de taxis y señalizado los nuevos aparcamientos para vehículos VTC y furgonetas. Y añade que la obra más importante que todavía pendiente es el final de la ampliación del módulo A, que acoge los vuelos con destino u origen en países de fuera del Espacio Schengen. "Tras el derribo del edificio de Aena II, donde antes estaban las oficinas del aeropuerto, el módulo crece por ese espacio incorporando los dos nuevos fingers que faltan, pues los otros tres nuevos ya han entrado en servicio a pleno rendimiento durante este verano, con lo que el nuevo módulo contará el próximo mes de febrero con un total de trece embarques directos", confirma, mejorando la comodidad del pasajero y eliminando vehículos de las pistas.

Otro trabajo pendiente es la incorporación de la antigua terraza a la zona comercial en el área restringida de la terminal. "Actualmente ya está abierta y al servicio de los pasajeros que desean salir al exterior mientras esperan el despegue de su vuelo. En ella se han instalado vehículos food truck de forma provisional que prestan servicio de bar y cafetería. Pero la temporada que viene ya estará habilitada con sus propios locales permanentes de restauración", asegura.

Como otra de las novedades recientemente incorporadas, Melgar comenta que el edificio del aparcamiento general, en sus 3.000 plazas de rotación para usuarios, ha incorporado un sistema guiado de aparcamiento con balizas LED rojas y verdes que descubren las plazas ocupadas y las que están libres.

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