Náutica
La patronal de alquiler de yates advierte de que el mar balear se está llenando de «irresponsables»
Pedro Francisco Gil lamenta que el litoral se haya convertido en «cerveza, música, adrenalina e instagram»
Reclama a la Administración mayores exigencias en las pruebas para obtener las titulaciones náuticas

Las patronales de alquiler de yates piden elevar las condiciones para un título náutico. / G. Bosch

«El mar se ha convertido en cerveza, música, adrenalina e Instagram», lamenta el presidente de la asociación de empresas de chárter de Baleares (AECIB), Pedro Francisco Gil, al tiempo que advierte de que el litoral de las islas se ha llenado de «irresponsables» que practican la náutica «sin concienciación ni respeto». Por ello, reclama a la Administración un endurecimiento de las pruebas destinadas a obtener las titulaciones náuticas, entre otras medidas.
El presidente de AECIB justifica está denuncia alegando que «en 15 días se han producido cuatro incendios en embarcaciones, cinco hundimientos, múltiples colisiones, robos en fondeaderos irregulares, saqueos a barcos hundidos a los que se ve como una oportunidad de obtener likes en las redes sociales, y numerosas varadas» en el litoral de las islas.
Como ejemplo de los incidentes que se están dando, señala el robo de una embarcación en Santa Ponça, el incendio de un velero en el puerto de Palma, el caso de un yate que se estrelló en un acantilado de s’Espalmador de Formentera y varios hundimientos.

Pedro Francisco Gil, presidente de AECIB / AECIB
Vidas en juego
Gil subraya que «se le está perdiendo el respeto al mar, que es el mejor juez que existe porque según lo que hagas te vienes abajo», y admite su temor ante lo que pueda pasar a lo largo de la presente temporada turística y siguientes porque «lo que está en juego son vidas humanas». Por ello, insiste en su preocupación «porque esto va a explotar».
El presidente de esta asociación de yates de alquiler señala que antes los navegantes tenían unos valores que venían transmitidos de generación en generación, básicamente sustentados en el respeto al mar y en el conocimiento de los riesgos que conlleva, pero considera que «los nuevos, al margen de su edad, ya no escuchan y solo se rigen por lo que ven en las redes sociales, actuando de forma irresponsable».
Estas denuncias de Pedro Francisco Gil son plenamente respaldadas por el presidente de la asociación de chárter náutico de la patronal APEAM, José María Jiménez, que señala que el hecho de haberse popularizado hace que la náutica se haya llenado de «gente muy inconsciente y que en realidad no son navegantes». En este aspecto, pone de relieve que «te sorprendes cada día porque ves hacer cosas que no son de sentido común».
El máximo responsable de AECIB considera imprescindible endurecer las pruebas para la obtención de titulaciones náuticas, al destacar que en estos momentos solo se solicitan unos conocimientos teóricos y unas horas determinadas de navegación dependiendo de la embarcación que se quiera usar, pero no unas prácticas con examen que demuestren que la persona tiene las capacidades necesarias. Añade que la situación actual es tan absurda como la que se daría si se concediera el carné de conducir vehículos sin superar unas pruebas prácticas, e insiste que el objetivo es «evitar muertes». Gil afirma que su asociación lleva tiempo haciendo esta reclamación ante la Dirección General de Marina Mercante del ministerio de Transportes.

Las patronales náuticas subrayan el aumento de las actitudes irresponsables en el mar / M. Mielniezuk
Considera que los requisitos que se exigen para embarcaciones con banderas extranjeras deben de ser los mismos que para las banderas españolas, «e incluso empezar a gestionar una bandera europea que nos iguale en condiciones, y una titulación recreativa y profesional europea».
Problema con empresas
El presidente de AECIB reivindica también la necesidad de profesionalizar el sector del chárter náutico, y afirma que «el 80% de los que se dedican al mar son autónomos, y eso no acredita que sean buenos profesionales», al tiempo que afirma que «no puedes explotar el sector náutico sin saber de qué va, es necesario conocerlo primero».
Por ello, defiende la necesidad de «valorar las empresas que ejercen la actividad náutica con respeto, responsabilidad y profesionalidad», y considera absurdo que se apliquen más controles sobre estas, en cuanto se ve que son de bandera española, que sobre las de bandera extranjera.
Gil pone de relieve que «Baleares no vive del turismo, sino de su naturaleza, que es la que atrae a los visitantes», de ahí que haga un llamamiento tanto al sector privado como al público para actuar unidos a la hora cuidar las islas y luchar contra el intrusismo.
Suscríbete para seguir leyendo
- El Govern cierra la carretera de la Serra de Tramuntana el día del eclipse y restringe más de 20 puntos en Mallorca
- Descontento entre alumnos y familias por “incidencias” en el acto de graduación de la UIB en Son Moix
- Una madre denuncia el trato recibido a su hijo con discapacidad en el Aeropuerto de Palma: 'Tuve que bajar al niño en brazos del avión porque la asistencia no iba a venir
- El Govern sanciona con 45.000 euros al propietario de un piso de Palma que alquilaba la sala de estar como dormitorio
- Rafa Nadal justifica la venta del 44,9% de su academia en Manacor a un fondo inversor: 'Necesitábamos un socio para seguir creciendo
- Juzgan al exjefe de otorrinos de Son Espases por la muerte del exalcalde de sa Pobla: “Siento el dolor de la familia al haberles hecho creer que su familiar podría estar vivo”
- El Ib-Salut admite una negligencia en el Hospital de Inca por la muerte de una paciente
- Casi 1.400 estudiantes de la UIB se gradúan en Son Moix entre interrupciones durante el discurso del rector