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Huelga en el aeropuerto de Mallorca: lo que deben saber los pasajeros con movilidad reducida

El servicio de asistencia a personas con movilidad reducida inicia este lunes una huelga indefinida en Son Sant Joan

Un trabajador del servicio PMR, este martes en el aeropuerto de Palma.

Un trabajador del servicio PMR, este martes en el aeropuerto de Palma. / DM

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Simone Werner

Palma

Los pasajeros con movilidad reducida que viajen estos días hacia Mallorca o desde la isla deberán prepararse para posibles largas esperas y retrasos en la asistencia. Los trabajadores del servicio PMR del aeropuerto de Son Sant Joan han convocado una huelga indefinida que comenzará este lunes (25 de mayo).

Los empleados harán paros de lunes a viernes y también los domingos en distintas franjas horarias. Los sábados, la huelga será de 24 horas.

El comité de empresa ya había advertido hace unos días de que habría movilizaciones si no se alcanzaba un acuerdo con la empresa concesionaria, Adelte, durante la reunión celebrada el jueves (21 de mayo) ante el tribunal de mediación TAMIB. Según un escrito al que ha tenido acceso el Mallorca Zeitung, las negociaciones terminaron sin acuerdo.

De acuerdo con el comité de huelga, la empresa únicamente aceptó parcialmente algunas medidas relacionadas con la prevención de riesgos laborales, que además ya eran obligatorias y llevaban meses siendo reclamadas por la plantilla. “No ha habido soluciones reales”, denuncian los trabajadores.

Cambios de turnos y exceso de horas extra

Uno de los principales motivos de la protesta son los continuos cambios de turno a última hora, que dificultan enormemente la conciliación familiar y laboral. “No existe ninguna planificación con antelación”, explica al Mallorca Zeitung un portavoz del comité de empresa. Según denuncia, los horarios de vuelos y el número de pasajeros se conocen con suficiente margen, por lo que consideran injustificable esta situación.

Los trabajadores también critican el elevado número de horas extra. Según explican, la empresa contrata a parte del personal solo para unas pocas horas al día y después les ofrece ampliaciones de jornada de última hora, aprovechándose de su dependencia económica.

“Si uno no acepta, siempre habrá otro que lo haga”, asegura el portavoz. Como ejemplo, relata el caso de empleados que empiezan su turno a las 5.00 horas y, aunque en teoría terminan a las 9.00 según contrato, reciben después la petición de quedarse hasta las 13.00. “Sabes cuándo entras, pero nunca cuándo sales”, resume.

Los trabajadores aseguran que entienden que puedan surgir horas extra puntuales por bajas o incidencias, pero denuncian que la situación se ha convertido en algo prácticamente diario.

Denuncian falta de personal y agresiones

La plantilla también denuncia una creciente falta de personal, que estaría empeorando las condiciones de trabajo. “Llegamos tarde a todo”, reconoce el portavoz sindical.

Esa situación provoca además tensiones con los pasajeros, ya que las quejas recaen sobre los empleados de asistencia y no sobre la empresa adjudicataria. Algunos usuarios del servicio, explican, tienen que esperar largos periodos o incluso pierden sus vuelos.

Según el comité de empresa, se han producido cada vez más agresiones verbales e incluso físicas contra los trabajadores debido a esos retrasos. Los empleados sostienen que la responsabilidad es de la empresa y no de una plantilla “completamente desbordada”.

El comité pide comprensión a los viajeros

Muchos trabajadores, añade el comité, se encuentran al límite tanto física como psicológicamente por el nivel de presión y estrés acumulado, y algunos ya se plantean abandonar el puesto de trabajo.

En el comunicado, el comité de huelga pide disculpas a los pasajeros con movilidad reducida por las molestias que puedan producirse durante los próximos días. Eso sí, se mantendrán unos servicios mínimos, aunque por el momento todavía no se ha detallado cómo funcionarán exactamente.

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