La excesiva dependencia de Mallorca de los mercados alemán y británico, un lastre frente a sus competidores mediterráneos

Dos de cada tres turistas que vienen a Mallorca proceden de Alemania o el Reino Unido. Esa dependencia de la isla de sus tradicionales países emisores es un lastre frente a sus competidores mediterráneos, que disfrutan de una mayor diversidad de mercados. Esta circunstancia sumada a la estacionalidad del destino son los dos principales retos a superar en la isla. Además, explorar el crecimiento en otros mercados emisores alternativos es clave también para superar la concentración de llegadas en pleno verano al acoger a visitantes con pautas diferentes.

Dos de cada tres turistas que vienen a Mallorca proceden de Alemania o el Reino Unido

Así lo han expuesto este jueves expertos durante la jornada Hacia dónde se dirige la industria turística competitiva que aporta valor, organizada por la Federación Empresarial Hotelera de Mallorca (FEHM) con Coral Travel, durante la que se ha presentado un informe sobre la isla frente a sus principales competidores, con los que comparte que los viajeros buscan sol y playa en estancias de seis a nueve días de media, y con un gasto medio de entre 100 y 140 euros, si bien en la isla es mayor el desembolso diario por persona. La vicepresidenta ejecutiva de la FEHM, María José Aguiló, ha dado la bienvenida a los participantes en el evento celebrado en el Hipotels Convention Center.

Mallorca depende de dos mercados emisores en un 60,3 % (Alemania y Reino Unido), porcentaje mucho más alto que sus destinos competidores, como Antalya y Bodrum (Turquía), 42,7 %, por ejemplo, han explicado Víctor Manuel Simón, director técnico en investigación de Madison Experience Marketing, y Yolanda Perdomo, experta en turismo. También es más bajo ese porcentaje de dependencia de dos países emisores en el Egeo meridional (Santorini, Miconos, Rodas..., 35,7%), Egipto (27,5 %), Marruecos (22,5 %), Túnez (48,6 %) o Croacia (26,6 %).

Competidores especializados

Sobre las diferencias con los competidores, estos cuentan con mayor diversidad de mercados y especialización turística: Malta en turismo de aprendizaje de inglés y turismo MICE (Reuniones, Incentivos, Conferencias y Exposiciones, por su sigla en inglés), Chipre en bodas, Grecia en cultura y patrimonio, Montenegro y Croacia en naturaleza y aventura y también Montenegro está avanzando en el segmento de lujo, "se está poniendo de moda".

Los expertos advierten de que hay seis mercados europeos con un crecimiento relevante entre los competidores, "pero mucho menos en Mallorca": Polonia (263.200 turistas a la isla), Países Bajos (364.500), República Checa (con 122.000), Rumania (38.000), Bulgaria (18.000) y los países bálticos (Lituania, Estonia y Letonia, con 22.700 viajeros). Turquía, Egipto, Croacia son los destinos ganadores para estos países emisores.

También se llama la atención sobre mercados emisores de larga distancia que crecen en España y están poco representados en la isla. Estados Unidos con 4,2 millones de turistas de los que solo el 4,6 % (196.000) vienen a la isla, tiene un gran potencial. Y China, Canadá, Corea del Sur y Oriente Medio apenas atraen viajeros, todos están por debajo del 1 %. En definitiva, la combinación ampliada de mercados además de impulsar la diversificación es clave para superar la estacionalidad.

De las búsquedas en redes sociales llama la atención que en Estados Unidos Marruecos seguido por Creta han despertado más interés entre los estadounidenses que Mallorca y que sobre la isla se interesan en si se puede visitar en octubre y noviembre o en coche.

En las búsquedas en internet han despertado más interés Marruecos o Creta que Mallorca

Otro reto que enfrenta Mallorca es la caída de la conectividad en temporada baja por ese alta estacionalidad, con una capacidad de asientos 5,5 veces mayor en verano que en invierno, cuando sin ir más lejos en Málaga solo es 1,6 veces mayor, explicaba Jared Harckham, vicepresidente de la consultora Aviación ICF International, con sede en Nueva York.

La isla es el destino con mayor descenso de los asientos en temporada baja en comparación con diversidad de destinos con temperaturas invernales similares, como Faro (Portugal, 2,8 veces mayor en verano), Amalfi (Nápoles, 2 veces), Nizá (Francia, 2 veces), Túnez (1,7 veces), Malta (1,4 veces), Egipto (1,1 veces), Marruecos (0.9 veces) o Lanzarote (0,9 veces).

En cuanto a la capacidad alojativa, Mallorca ocupa el cuarto puesto entre los diez destinos competidores analizados. En primer lugar, se sitúan los turcos Antalya y Mugla, con 831.600 camas, seguido por los griegos Notio, Aiagao y Kriti (432.600), Egipto (404.900), Mallorca (360.000), Marruecos (282.400), Túnez (229.733), Croacia (170.700), Chipre (87.200), Malta (43.700) y Montenegro (41.000).

Caída de conectividad en invierno

La vicepresidenta ejecutiva de la FEHM, María José Aguiló, en declaraciones a los medios, Aguiló ha lamentado que la programación de asientos de las aerolíneas para esta temporada baja haya descendido; en Son Sant Joan las compañías han previsto 7,5 millones de asientos un 1,4 % menos, según la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). "No es una buena noticia", dice la directiva de la patronal hotelera, quien, por otro lado, considera que la apertura de nuevas rutas aéreas a Montreal o Abu Dabi no es "una contradicción" frente al discurso actual de contener la saturación. En el caso del vuelo Palma-Nueva York también se ha favorecido a la población residente, dice Aguiló, y las nuevas rutas sirven para compensar las bajadas de otros mercados."Cada ruta no es solo una conexión aérea sino una ventana para la consolidación de nuestro destino".

La patronal hotelera quiere atraer a la isla nuevos mercados con gran potencial como Polonia, que empezó a explosionar en la pandemia, Austria y Suiza.