Nueva línea de metro en Mallorca: de Palma al Parc Bit en apenas quince minutos
El nuevo trayecto permitirá a usuarios y trabajadores del centro tecnológico desplazarse desde o hasta la UIB en dos minutos y se prevé que suponga un incremento de viajeros de hasta un 17%
Las obras del proyecto, que ha supuesto una inversión total de 28,9 millones de euros, se retrasaron debido a la DANA de Valencia
Manu Mielniezuk
La nueva línea de metro entre la UIB y el Parc Bit, inaugurada esta mañana por la presidenta del Govern, Marga Prohens, estará operativa a partir de este jueves, día 3 de julio. El nuevo trayecto permitirá a empelados y usuarios del centro tecnológico desplazarse desde la Estación Intermodal hasta el Parc Bit en unos 15 minutos, y desde la Universitat de les Illes Balears (UIB) hasta la nueva parada en dos minutos. Prohens, acompañada del conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad de las Illes Balears, José Luis Mateo; el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés; el alcalde de Palma, Jaime Martínez; la directora general de Movilidad, Lorena del Valle, y el gerente de SFM, José Ramón Orta, ha realizado hoy el viaje inaugural acompañada por integrantes de la asociación Amics del Ferrocarril.
Marga Prohens ha inaugurado hoy la nueva línea de metro entre la UIB y el Parc Bit / Manu Mielniezuk
Se trata de la primera ampliación de la red ferroviaria de Mallorca desde la inauguración del metro en el año 2007. La nueva estación, construida de hormigón, alberga desde hoy una placa para conmemorar la inauguración del nuevo trazado, que ha tenido lugar en un acto multitudinario organizado en la propia estación al que ha asistido un cura que ha bendecido las nuevas instalaciones.
Esta ampliación de la red ferroviaria estaba prevista en el plan director de 2004, planificada desde 2012 y presentada en 2019, pero la obras no se iniciaron hasta esta legislatura. Según han señalado esta mañana durante la presentación, las obras sufrieron algunos retrasos a consecuencia de la DANA que afectó a la Comunidad Valenciana.
1,1 kilómetros de vía subterránea
La nueva infraestructura de metro cuenta con un recorrido de 1,4 kilómetros, de los cuales 1,1 kilómetros son subterráneos, atravesando soterradamente la carretera de acceso al Parc Bit, y el resto del trazado emerge en superficie hasta llegar a la nueva estación del Parc Bit, ubicada en el aparcamiento 5 del Parque Tecnológico. Con esta ampliación se prevé incrementar entre un 10 % y un 17 % el número de usuarios anuales del metro, que actualmente se sitúa en 2,1 millones.
El nuevo proyecto de ampliación del metro de Palma desde la UIB hasta el Parc Bit ha supuesto una inversión total de 28,9 millones de euros (IVA excluido), de los cuales casi 20 millones han sido financiados con fondos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y los otros nueve millones provienen del Factor de Insularidad del Régimen Especial de las Illes Balears (REIB).
“Acercamos como nunca dos polos que deben estar en contacto, dos polos que se complementan a la perfección y se entienden mejor juntos, como son la UIB y el Parc Bit”, ha declarado la presidenta del Govern durante la inauguración.
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