El 061 de Baleares se renueva: 246 ambulancias nuevas para reforzar la atención de emergencias en las islas

El SAMU 061 estrenará una flota completamente renovada con 246 vehículos de última generación. El objetivo: adaptar su capacidad de respuesta a la creciente demanda y facilitar un servicio más cómodo y seguro, tanto para el paciente como para los sanitarios. El nuevo contrato, adjudicado a la empresa Fraikin, está valorado en unos 56 millones de euros (IVA incluido) y tendrá una duración de 60 meses. Supone 33 vehículos más que la flota actual e incluye ambulancias de urgencia, transporte programado y varios vehículos especializados.

Uno de los cambios más significativos que introduce el 061 con este contrato es el incremento de las ambulancias de reserva. Hasta ahora, la proporción era de una unidad de sustitución por cada 13 ambulancias operativas, pero pasará a haber una de reserva por cada dos. Esto, según el SAMU 061, garantizará mayor disponibilidad: si un vehículo sufre una avería o necesita mantenimiento, el equipo de emergencia podrá subir a otro inmediatamente sin detener el servicio.

A esta mejora se le suma un avance en equipamiento tecnológico. Para el transporte urgente, se incorporan ambulancias con cambio automático, suspensión hidroneumática en las camillas (que promete más comodidad y menos vibraciones para pacientes críticos) y sistemas de filtración y desinfección del aire. Mientras, en el transporte programado, destacan las camillas eléctricas —las primeras de España en flota completa— que evitarán esfuerzos al personal y aportarán más seguridad al paciente.

De 170.000 pacientes al año a 270.000

El gerente del SAMU 061, Eloy Villalba, explica que el servicio ha cambiado radicalmente en la última década: «Hace unos diez años, el 061 atendía sobre todo emergencias en riesgo de vida, como accidentes de tráfico, infartos o paradas cardiorrespiratorias, pero ahora solo suponen el 18% de la actividad». El resto, añade, se reparte en atenciones a pacientes crónicos y servicios menos críticos. El cambio de patrón se dejó notar especialmente con la pandemia, cuando la población comenzó a llamar al 061 ante prácticamente cualquier duda urgente, y la demanda pasó de 170.000 pacientes al año a 270.000. «El servicio debía adaptarse a esta nueva realidad. Con el antiguo pliego de 2018, solo contábamos con ambulancias programadas y urgentes. Sin embargo, el volumen de pacientes crónicos y la necesidad de intervenciones en domicilio nos llevaron a crear vehículos de intervención rápida (VIR), logística, farmacia móvil y coches de mando para incidentes con múltiples víctimas», explica Villalba.

La renovación abarca también vehículos especiales —entre ellos, tres unidades destinadas a transporte pediátrico, farmacia móvil y soporte para ECMO (oxigenación por membrana extracorpórea)— que permitirán al 061 afrontar intervenciones de alta complejidad, incluso de tipo químico o biológico. «Vamos a ser los terceros en España preparados para incidentes NBQ (nucleares, biológicos y químicos), junto a Cataluña y Madrid», asegura. En el caso de incidentes con múltiples víctimas, cada vez más frecuentes por el incremento poblacional, el servicio contará con vehículos de logística equipados para enviar suministros, material de urgencias e incluso fármacos al lugar del suceso. «Antes teníamos que improvisar con los técnicos de otras ambulancias», detalla Villalba.

Las 117 ambulancias de transporte programado también tendrán mejoras. Por ejemplo, está previsto que dispongan de rampas hidromecánicas en un mayor número de unidades para facilitar la entrada de personas en sillas de ruedas, así como cámaras de vídeo para el control de pacientes y los mismos sistemas de desinfección y climatización que los vehículos de urgencia. La nueva flota ofrecerá también ambulancias 4x4 en lugares de orografía complicada, como Formentera. «Una ambulancia normal se queda atascada en algunos caminos. Por eso, hemos apostado por vehículos que puedan acceder con garantías a zonas de difícil acceso», señala el gerente.

El SAMU 061 cuenta actualmente con 35 bases y 5 helisuperficies repartidas por Baleares. «El aumento de población, la diversificación de la demanda y la apuesta por la asistencia domiciliaria hacen que cada año la actividad crezca un 5%. Cerramos 2024 con 14 incidentes de múltiples víctimas, cuando hace unos años apenas teníamos dos o tres al año», describe Villalba.

Entrega en otoño

Para responder a este reto, además de renovar la flota, la gerencia ha incrementado y estabilizado las plantillas. «Hemos duplicado el número de médicos, enfermeros y técnicos en los últimos años. Ahora, estos profesionales dispondrán de más y mejores recursos materiales. Aspiramos a situarnos entre los servicios de emergencia más punteros de España, con el nivel de comunidades como Madrid», asegura.

Se prevé que los primeros vehículos lleguen a finales de septiembre u octubre. Las ambulancias actuales, en su mayoría de 2018 y con hasta 400.000 kilómetros, serán retiradas en cuanto la compañía adjudicataria entregue las nuevas unidades. «Es un contrato de cinco años con renting sin opción a compra, de modo que nos aseguramos ambulancias siempre modernas y en buen estado, sin que el servicio tenga que asumir reparaciones costosas», asegura. La idea es volver a licitar un contrato similar en el futuro y renovar la tecnología conforme cambien las necesidades y aparezcan mejoras en el mercado.

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