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La dana de Valencia retrasa el estreno de la nueva línea de metro hasta el Parc Bit

"Los tecnólogos nos pidieron retrasar nuestros materiales para llevarlos a Valencia", señala el gerente de SFM, José Ramón Orta

Un tren de SFM llega a la estación de Manacor.

Un tren de SFM llega a la estación de Manacor. / Nele Bendg

Nair Cuéllar

Nair Cuéllar

Palma

La dana mortal que sufrió Valencia el pasado noviembre ha sido la causante de los retrasos en las obras de la nueva línea de metro hacia el Parc Bit. Así lo ha asegurado este lunes el gerente de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), José Ramón Orta.

En rueda de prensa para presentar las nuevas frecuencias de tren y metro que se pondrán en marcha el próximo jueves 13 de marzo, el gerente de la compañía ha explicado que la línea hacia el Parc Bit podría estar terminada en agosto "o antes". Ha asegurado que "las obras van bien" y ha explicado que el retraso en las mismas, que se preveía terminasen a principios de año, se debe a la dana que vivió Valencia en 2024: "Hay una crisis de fabricación, el problema son los suministros, porque los tecnólogos que trabajan con nosotros son los mismos que los de la Renfe en la Comunidad Valenciana y nos han pedido retrasar nuestros materiales para llevarlos a Valencia", ha detallado.

En este sentido, ha recalcado que de no ser por la mortal borrasca "las obras estarían terminadas hace tiempo".

Nuevo tren a Llucmajor

Sobre el nuevo tren a Llucmajor que pasará por el Aeropuerto y el Hospital Son Llàtzer, el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, también presente durante la rueda de prensa de este lunes, ha señalado que "el proceso está avanzado" y ha concretado que la fase de alegaciones ya ha concluido.

Trenes en verano

Por otro lado, José Ramón Orta ha dado una pincelada sobre las frecuencias de los trenes durante el próximo mes de agosto, sobre las que ha señalado que dado que se trata de un mes en el que el número de viajeros disminuye notablemente y en el que los "reducidos trabajadores de SFM tienen derecho a disfrutar de sus vacaciones", se espera que se supriman las frecuencias "tan solo un 20%".

Además, ha apuntado la posibilidad de mantener en agosto la línea de metro entre Palma y la Universitat de les Illes Balears (UIB) a petición de la misma.

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