La limitación del número de coches en Mallorca entrará en vigor en 2026

La limitación del número de vehículos que entran en Mallorca no entrará en vigor hasta 2026. El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha descartado esta mañana que las medidas anunciadas hace unas semanas, justo después de la publicación del estudio de carga de la isla, se puedan poner en marcha de cara al próximo verano de 2025 y ha explicado que la posibilidad "más realista" es que las restricciones se empiecen a aplicar dentro de dos años.

El Consell quiere limitar el número de vehículos que entran en Mallorca y propone poner tope a los coches de alquiler

Galmés explica que los servicios jurídicos del Consell ya están trabajando en la elaboración de un borrador para poder presentar la normativa "lo antes posible" con el objetivo de que se apruebe primero en la institución insular y, más tarde, en el Parlament balear. La intención del Consell es aplicar restricciones de acceso de vehículos a Mallorca, priorizando los vehículos de residentes sobre los coches que entran por los puertos.

Además, la restricción puede ir asociada a una tasa diaria de circulación a modo de medida disuasiva. Asimismo, las navieras deberán colaborar en la propuesta, avisando de la existencia de la limitación en el momento de la reserva, así como modificando la oferta de embarque de vehículos en función del aforo permitido. El objetivo, detallan desde la institución insular, es que una limitación de este tipo permita establecer un mayor control sobre cada tipología de vehículo que entra en la isla, con especial énfasis en los vehículos de alquiler.

Los partidos de la oposición ya anunciaron que apoyarían estas medidas a pesar de que llegan "tarde", por lo que se prevé un amplio consenso a la hora de sacar adelante la nueva normativa. El único partido que se ha opuesto ha sido Vox.

Sobran 122.000 coches en la isla

Según el estudio de carga encargado por el PP, en 2023 entraron en Mallorca 379.628 vehículos, lo que supone un 108 por ciento más que los turismos que entraron en la isla en 2017. Asimismo, el informe apunta que un total de 33.931 vehículos que entraron por los puertos de Mallorca el año pasado se quedaron dentro de nuestra isla. Entre 2020 y 2023 un total de 109.443 coches llegaron a la isla a través de los puertos y se han quedado en Mallorca. 

Asimismo, el estudio analiza dos posibilidades de techo vehicular. Por un lado, conservar un número de vehículos similar a 2017, con el fin de mantener la fluidez de las carreteras, que en este caso se apunta que sobrarían unos 122.397 coches cada año. Todo ello a partir de un techo ideal que sería de 834.263 vehículos, analizados durante la semana de mayor movilidad del mes de agosto. En la semana punta del verano de 2023, llegaron a 956.660 coches.

Por otro lado, los datos de telefonía móvil analizados por el estudio dejan claro que en julio de 2023 se detectaron una media de 1.308.704 viajes diarios intermunicipales, de los cuales el 81 por ciento son realizados por residentes en las islas, mientras que el 19 por ciento restante se corresponde con visitantes. No obstante, también explica que el crecimiento poblacional respecto a 2017 se sitúa en valores del 7 %, mientras que el incremento del tráfico en las carreteras de Mallorca llega al 11,5 %. Se observa, por tanto, cómo el crecimiento del turismo coincide con un incremento de la intensidad media diaria (IMD) de las carreteras.