Las aerolíneas aumentarán operativa. Para empezar, y como adelantó Diario de Mallorca, Air Berlin no se va: mantendrá el 85% de su actividad, en código compartido con Niki, con lo que probablemente seguirá siendo líder en Son Sant Joan. Su mayor competidora, Ryanair, no deja de crecer en la isla, y también eleva sus conexiones de verano. Como Norwegian, que tras irrumpir con las rutas a Madrid y Barcelona, ha empezado a meter enlaces turísticos directos con Palma. El último lo acaba de anunciar: Munich, con la que suman ya tres nuevas conexiones alemanas. En esa misma Alemania que según Tui ya no quiere viajar a Mallorca, también se multiplican los vuelo de otras: Alltours tiene 22 aviones extra para Palma, con cinco rutas más al día. Apuesta fuerte EasyJet, que esta semana inaugura en Mallorca su única base estacional y centrada en turismo. Eurowings, heredera de Germanwings, va igualmente con todo: tendrá en Son Sant Joan su única base fuera de Alemania.
