Delgado pide un billete único para los vuelos interislas

El conseller de Turismo y Deportes, Carlos Delgado, pidió ayer a la ministra de Fomento, Ana Pastor, la implantación de un billete de ida y vuelta de precio único, válido en cualquier compañía y un 25 % más barato que el promedio actual para todos los vuelos interinsulares.

Delgado, junto con los consellers de Agricultura, Medio Ambiente y Territorio, Biel Company, y de Administraciones Públicas, Simón Gornés, mantuvieron una reunión con la ministra Pastor en la que también demandó la declaración de servicio público de los vuelos entre las islas y la península.

Según informó en una nota de prensa la conselleria de Turismo, su titular expuso a la responsable de Fomento la voluntad del Govern de participar en la gestión de los aeropuertos isleños mediante una "autoridad aeroportuaria de Baleares".

Delgado solicitó además que se aplique una política de tasas aeroportuarias específica para facilitar los enlaces internacionales desde Son Sant Joan, que se resuelvan las acumulaciones de retrasos frecuentes en verano y que se controlen las ayudas públicas que permiten a algunas aerolíneas competir de forma desleal con empresas que están en el mercado por sus propios medios.

El conseller de Turismo y Deportes también pidió a la ministra de Fomento información sobre el contrato vigente en el transporte marítimo entre la península y Balears, y abogó por que el Gobierno central asuma todo el coste del descuento para residentes en las rutas navieras entre islas.

Delgado reclamó también la gestión autonómica de todos los puertos isleños actualmente en manos del Gobierno central excepto el de Palma, y el cumplimiento del convenio de 2010 según el cual el Ejecutivo central financiaría obras del puerto de Ciutadella, un acuerdo que preveía una aportación de 16 millones de euros en 2011.

Según la conselleria de Turismo, Pastor "se ha comprometido a estudiar todos los temas planteados por el conseller Delgado y le ha manifestado que atenderá las peticiones del Govern en la medida de sus posibilidades presupuestarias, sobre todo teniendo en cuenta la lamentable herencia recibida del ministro anterior".

Convenio del tren

En el mismo encuentro el Govern trasladó a la ministra de Fomento, Ana Pastor, la situación concerniente al convenio ferroviario en Balears (que finalizó en diciembre del año pasado), de cara a analizar si existe posibilidad de "recuperar" o "rehacer" con el Gobierno proyectos que no han podido ejecutarse con inversión estatal. Así lo explicó el conseller de Agricultura, Medio Ambiente y Territorio, Gabriel Company, tras su primera toma de contacto con la nueva titular de Fomento.

En lo referente a las competencias de su departamento, Company indicó que se planteó de forma general la situación del desarrollo del convenio ferroviario y que existe el compromiso de realizar un análisis en las próximas semanas por parte de los departamentos técnicos de ambas administraciones, de cara a mantener próximos encuentros sobre este asunto con mayor conocimiento.

No obstante, el conseller expresó a la ministra que este convenio, que ya ha finalizado, reflejaba unas cantidades de inversión por parte del Estado que "ni de lejos" son las que se recogieron en los diferentes presupuestos generales elaborados por el anterior Ejecutivo central.

De hecho y acorde con lo ya explicado en el Parlamento balear, Company subrayó que el anterior Govern del Pacto de Progreso adjudicó obras por valor de 220 millones de euros y que el Estado recogió partidas por valor de 57 millones.

"Se trataba de poner las cartas sobre la mesa y ver cuáles se pueden coger y cuales no se pueden coger, de ver las disponibilidades del Ministerio y que posibilidades tenemos de rehacer proyectos", declaró el conseller para indicar que el Ejecutivo autonómico es consciente de las dificultades financieras que entraña para las administraciones la crisis económica.