Miquel Buades, autor de un libro sobre la historia de la aviación en Mallorca, es un firme defensor de la importancia de recordar los orígenes y el desarrollo de esta actividad en Mallorca. Por ello, desde la Federación Aeronáutica Mallorquina organizan actividades y conferencias para que grandes y pequeños conozcan el pasado de esta actividad en la isla. Asimismo, reclaman la creación de un museo sobre el tema. La Federación vela además por la conservación de una pieza histórica: el AISA I-11-B. Este avión de madera fue fabricado en España en 1954. Es de madera y tiene un motor de 90 caballos. Permanece a resguardo en uno de los hangares de Son Bonet y Buades quiere conseguir la clasificación de Bien de Interés Cultural (BIC) porque es "una parte fundamental de nuestra historia". Este avión fue uno de los 24 ´históricos´ que surcó los cielos el pasado mes de junio en un carrusel aéreo organizado con motivo de la celebración del centenario de la aviación en Mallorca. Además del AISA I-11-B, el año pasado pasearon entre las nubes modelos como el PA34-Séneca, un Yak 42 o un Stardust biplaza casi de museo.
