Los taxistas de Palma y Calvià piden que el convenio no sea nocturno

El sector del taxi se muestra satisfecho en líneas generales con el convenio entre Palma y Calvià, un acuerdo que desde el 1 de agosto permite que los vehículos puedan recoger a clientes en el municipio vecino. Los dos consistorios hacen una lectura positiva de los veinte primeros días, pese a la «picaresca» de algunos trabajadores y los enfrentamientos entre conductores que han trascendido en las últimas semanas. Sin embargo, las asociaciones de taxistas piden algunas modificaciones para mejorar el convenio: la primera, que deje de estar vigente en las horas nocturnas y sirva solo durante el día.

En concreto, piden que los taxistas se puedan intercambiar desde las 6:00 hasta las 21:00 horas, y que durante el resto de la noche trabajen solo en su municipio. Fue una de las peticiones unánimes por parte de los representantes de las tres asociaciones de taxis que ayer acudieron a la primera comisión de seguimiento del convenio (que desde el principio se fijó una vez pasados los primeros veinte días) celebrada en el cuartel de la Policía Local de Palma. Por parte de los consistorios, asistió el concejal de Movilidad de Cort, Toni Deudero, y el de Calvià, Manuel Mas.

En el encuentro, los taxistas argumentaron que algunos conductores, especialmente los de Palma, aprovechan las horas nocturnas para quedarse de fiesta en el municipio vecino: «Hemos detectado compañeros que se desplazan a Calvià para trabajar, pero se quedan allí en las zonas de ocio, así que hemos pedido atajar el problema», comentó el presidente de Taxis-Pimem, Biel Moragues, al salir de la reunión. Las otras dos entidades presentes se sumaron a la reivindicación: «Además, por las noches no hay tanta carga de trabajo», explicaron desde la asociación de taxistas de Calvià. Los regidores de ambos ayuntamientos aseguraron que estudiarán la petición.

La otra modificación que pusieron sobre la mesa es que una semana de cada cinco los taxistas de Palma no puedan trabajar en ninguna zona de todo el municipio de Calvià, con la intención de equiparar las limitaciones que deben respetar ambos colectivos. Cabe recordar que los taxistas calvianers tienen prohibido cargar en el puerto, aeropuerto y Platja de Palma. En este punto mostró su desacuerdo el presidente de la Agrupación Empresarial del Auto-Taxi de la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT), Antoni Bauzà: «No es equitativo ni justo, estamos totalmente en contra. En ese caso, los taxistas de Calvià podrían trabajar en Palma todos los días, mientras que a los de Palma se les prohibiría trabajar allí durante una semana entera. Otra cosa es que propusieran restringir tres zonas en Calvià, en cuyo caso nos lo pensaríamos», comentó.

La agrupación del taxi de la FEBT es la única que se mostró reticente y pesimista respecto al desarrollo del convenio. Cabe recordar que ha solicitado en varias ocasiones anularlo: «Estamos de acuerdo con el fondo del acuerdo, pero no se han hecho las cosas bien. Primero hay que poner paz en el sector y limar asperezas para evitar los conflictos entre conductores, hay mucha tensión», manifestó Bauzà.

Tal y como informaron ayer los regidores, en Calvià se han abierto ocho expedientes sancionadores contra taxistas de Palma por incumplir el convenio, y en Palma ya se ha abierto uno contra un conductor de Calvià que supuestamente estaba cargando en una terminal del puerto. Los nueve expedientes en total están en fase de trámites preliminares en tanto que los ayuntamientos se encargan de identificar las licencias, matrículas de los vehículos y comprobar que que realmente hubo un incumplimiento flagrante. En cualquier caso, el regidor de Movilidad de Cort valoró muy positivamente el convenio y quitó hierro a los conflictos que se han sucedido estos días: «No ha habido llamadas a la Policía Local, los agentes no han tenido que intervenir y el expediente corresponde a días previos a la entrada en vigor del acuerdo», aseguró. Se mostró muy satisfecho con que tanto hoteleros como usuarios «hayan percibido una mejora en el servicio del taxi». Así, la idea es que el convenio continúe adelante los dos meses acordados, independientemente de las modificaciones puntuales, y a finales de septiembre se valore la continuidad para los próximos años.