El Real Club Náutico de Palma gana el Team Racing en el Gran Día de la Vela-Bufete Frau

La sexta y penúltima jornada de la 62ª edición del Gran Día de la Vela – Bufete Frau ha convertido este sábado la bahía de Palma en un gran escenario náutico en el que han coincidido algunas de las principales vertientes de la vela. Cruceros ORC, embarcaciones tradicionales de vela latina, las flotas de 420 e ILCA 4 y la competición por equipos de Optimist han compartido protagonismo en una de las jornadas más variadas de esta edición, marcada por los triunfos del Abracadabra y el Sagittarius en la regata costera de cruceros y por la victoria del Real Club Náutico de Palma en el Team Racing de Optimist.

La tercera jornada de este segundo tramo de competición ha mostrado una imagen muy diferente a la de los últimos días. El cielo despejado y un viento de levante más estable han devuelto el ambiente plenamente veraniego a la bahía, aunque el estado de la mar ha seguido haciendo notar los efectos de los fuertes vientos registrados durante la semana, con mar de fondo y una ola considerable que ha añadido exigencia a la navegación.

La amplitud del programa ha llevado al Club Nàutic S’Arenal a desplegar hasta tres campos de regata y movilizar a más de 50 personas de organización para hacer posible que las diferentes competiciones se desarrollasen de forma simultánea. Una importante estructura deportiva y logística para una jornada en la que la actividad se ha extendido desde las inmediaciones del club y Can Pastilla hasta diferentes puntos de la costa de Llucmajor y Cala Gamba.

El Abracadabra y el Sagittarius se imponen entre los cruceros

La clase Crucero se ha incorporado este sábado al programa del 62º Gran Día de la Vela – Bufete Frau con una regata costera que ha reunido a 16 embarcaciones, distribuidas entre los grupos ORC y ORC Social, y que ha llevado la competición por diferentes puntos de la bahía de Palma, desde S’Arenal hasta Cala Gamba pasando por la costa de Llucmajor. En ORC, la victoria ha sido para el Abracadabra, patroneado por Mark Sadler y representante del Club Nàutic S’Arenal. La segunda posición ha correspondido al Kyo VI, de Guillermo Durán Abad, del Club Marítimo San Antonio de la Playa, mientras que el Histolab, de José Juan Torres del Real Club Náutico de Palma, ha completado el podio.

En ORC Social, el triunfo ha sido para el Sagittarius, de Jacinto Peláez Fernández, del Club Marítimo San Antonio de la Playa. El Agaloe, de Toni de Andrés Mascaró, del Club Nàutic S’Arenal, ha finalizado en segunda posición, mientras que el Martini, de Gabriel Dols, también del CNA, ha ocupado la tercera plaza.

La regata costera ha ofrecido una imagen diferente a la de las pruebas de vela ligera que han protagonizado buena parte de la semana, extendiendo la competición por un recorrido más amplio de la bahía y poniendo en juego la estrategia, la lectura de las condiciones y la coordinación de las tripulaciones.

Mientras los cruceros completaban su recorrido, en las áreas situadas más próximas al Club Nàutic S’Arenal y Can Pastilla continuaban las pruebas de 420 e ILCA 4 y la competición por equipos de Optimist.

El Real Club Náutico de Palma gana el Team Racing

La clase Optimist, la más numerosa de esta 62ª edición, ha cambiado este sábado el formato individual habitual por una competición en la que el trabajo colectivo ha pasado a ser el gran protagonista: el Trofeo de Optimist por Equipos “Team Racing”. En esta modalidad han participado los ocho clubes clasificados a partir de los resultados obtenidos durante las jornadas del 27 y 28 de agosto. Cada equipo, compuesto por cuatro regatistas, se ha enfrentado inicialmente al resto bajo un sistema de Round Robin antes de acceder a las rondas decisivas.

El formato ha vuelto a ofrecer una competición muy diferente a las habituales regatas de flota. Aquí no basta con navegar rápido o cruzar primero la línea de llegada: la posición de todos los integrantes del equipo cuenta, lo que multiplica las decisiones tácticas y convierte la coordinación, la estrategia y el apoyo entre compañeros en elementos fundamentales. Después de una intensa sucesión de enfrentamientos, semifinales y finales, el triunfo ha correspondido al Real Club Náutico de Palma. Gold Winds ha terminado en segunda posición, mientras que el Club Nàutic S’Arenal ha completado el podio después de imponerse al Club Nàutic El Balís en la pugna por el tercer y cuarto puesto.

El Memorial Biel Rosselló mantiene viva la vela latina

La vela tradicional también ha ocupado un lugar destacado dentro del programa con la celebración del Memorial Biel Rosselló, que ha reunido a cinco embarcaciones de vela latina en una trobada especialmente vinculada a la historia y al patrimonio marítimo de Mallorca. Han participado “El Único”, de Antonio Juan Llobera, del Club Nàutic Cala Gamba; “Boeres”, de Bartomeu Rosselló; “Asam”, de Pedro Riera, del Club Nàutic Cala Gamba; “México”, de Alberto Corral, también del Club Nàutic Cala Gamba; y “l’Alzina”, de la Associació d’Alzinaires del Club Nàutic S’Arenal. Todas las embarcaciones han recibido un obsequio como recuerdo de su participación.

La trobada recuerda a Biel Rosselló, apasionado de la vela latina, directivo de la Federación Balear de Vela y vicepresidente del Club Nàutic S’Arenal, fallecido en febrero de 2017. Su figura permanece especialmente vinculada a la recuperación, conservación y divulgación de la vela latina tradicional en las Islas Baleares. Rosselló fue además uno de los principales impulsores y patrón del histórico llaüt Alzina y promovió la creación de la Associació d’Alzinaires con el objetivo de recuperar esta embarcación y mantener vivo un patrimonio náutico estrechamente ligado a la historia marítima de Mallorca.

420 e ILCA 4 afrontan la recta decisiva

Mientras los Optimist centraban su jornada en la competición por equipos y los cruceros recorrían la bahía, las flotas de 420 e ILCA 4 han continuado desarrollando su programa deportivo. Después de cerrar este viernes la fase clasificatoria y quedar configurados los distintos grupos, ambas clases han entrado ya de lleno en la parte decisiva de la competición, con cada manga adquiriendo una importancia creciente de cara a las clasificaciones generales finales.