Victoria de David García en el Rallysprint Ciutat de Llucmajor

David García (Porsche 911 GT3) se adjudicó la victoria en la segunda edición del Rallysprint de Llucmajor, disputado este fin de semana con 40 equipos inscritos, repartidos en las distintas modalidades, y que estuvo marcado por unos tramos rapidísimos.

En Regularidad Sport se llevó la victoria el coche de Francesc Manresa-Sonia Ledesma (Renault Alpine A110) y en Regularidad se la adjudicaron Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205) tras un bonito duelo con Joan B. Lozano-Andreu Sansó (WV Golf)

Velocidad

La primera sección estaba formada por tres pasadas al tramo Algaida-Llucmajor (5,08 kms) y asistimos a una lucha muy abierta con tres candidatos al podio: Miguel A. Campins-Marce Sánchez (Renault Clio N5), José Campaner-María A. Rotger (Hyundai R5) y David García-Rudy Hensen (Porsche 911 GT3). El primero marcaba un scratch y el segundo los dos siguientes aunque con diferencias mínimas. Así la primera sección finalizaba con García-Hensen encabezado la provisional aunque con solo siete décimas sobre Campaner-Rotger y un segundo sobre Campins-Sánchez, quedando todo por decidir en la segunda sección. Algo más atrás Xim Ramón-Laura Monserrat (Renault Clio R3) rodaban cuartos pero en el tercer tramo eran adelantados por Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5) y Jordi Santandreu-Javier Benítez (Renault Clio Sport) acabando todos ellos en un pañuelo. En esta sección tuvimos que lamentar los abandonos de Patrick Andreu-Lorenzo Andreu (Renault Clio Sport) y Rafael Jordá-Salvador Cereceda (Citroen AX) por salidas de carretera sin consecuencia para los equipos.

En la segunda sección con el tramo de Cala Pi, mucho más rápido que el de la mañana, García-Hensen hacían valer la potencia de su Porsche para marcar los tres scratch y anotarse la victoria. La lucha se trasladó al segundo scratch entre Campins-Sánchez y Campaner-Rotger con ventaja para el equipo del Hyundai en los dos primeros tramos. Sin embargo en la última pasada el equipo del Renault se lo jugaban a una carta y conseguían adelantar al Hyundai acabando segundo y tercero respectivamente con un segundo y medio de diferencia.

Algo parecido ocurría con el cuarto scratch con los dos primeros tramos para Ramón-Monserrat que podía controlar a Pons-García hasta que en el último tramo se invertían las posiciones. Santandreu-Benítez rodando sin presión se confirmaban en la sexta posición en un tramo poco propicio para su Williams. A continuación otro intenso duelo con Sión Verger-Jaume Barceló (Mitsubishi C. Evo 6) que en el último tramo adelantaban a Miquel Adrover-Matías Portell (Renault Clio Sport) acabando separados por un segundo, mientras que Guillem Alou-Tomy Arbona (Renault Clio Sport) se quedaba a sólo una décima, noveno scratch.

Regularidad

En Regularidad Sport la carrera comenzaba con el dominio de Francesc Manresa-Sonia Ledesma (Renault Alpine), siendo Federico Rodríguez-Juana Mª. Font (Seat 127) los únicos en poder seguir su ritmo aunque David Montero-Verónica Montero (Renault GT Turbo) se acercó al Seat 127 en los últimos compases de la primera sección. En la segunda sección se mantuvieron las posiciones sin cambios con la victoria para Manresa-Ledesma seguidos de Rodríguez-Font y los hermanos Montero. A cierta distancia, la cuarta posición era para Biel Alemany-Juan C. Coria (Opel Corsa).

En Regularidad asistimos a un bonito duelo entre Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205) y Joan B. Lozano-Andreu Sansó (WV Golf). Así la primera sección finalizaba con el equipo del Golf liderando la clasificación con solo 0,2 puntos sobre el Peugeot, mientras que Bartolomé Arbós-Biel Gual (Autobianchi A112) quedaban algo descolgados en la tercera posición. En la segunda sección tuvimos un cambio de líder en cada tramo y finalmente serían Vidal-Vidal quienes se anotaban la victoria.