Las aerolíneas de Oneworld empiezan a operar mañana en la T-1 de El Prat

EUROPA PRESS. BARCELONA Las aerolíneas agrupadas en la alianza Oneworld (Iberia) empiezan a operar mañana desde la nueva terminal T-1 en la segunda fase del traspaso de compañías desde la T-2, que supondrá que el 70% del tráfico aéreo de El Prat pase por la nueva terminal.

Con una media de 336 vuelos diarios a 43 destinos nacionales volarán las compañías Iberia, Air Nostrum, Vueling, American Airlines, British Airways, Finnair, Royal Jordanian, Avianca, El AI, Royal Air Marroc, Ukraine International Airlines, Atlas Blue, Air Algerie, Cityflyer Express, Israir Airlines y Iberworld Airlines.

Para mañana están programadas 574 operaciones, cifra que se traduce en 63.140 pasajeros y 44.200 maletas. También se inaugurarán el Dique Norte, que emplazará el Puente Aéreo Barcelona-Madrid, además de mostradores de facturación y 15 máquinas de auto 'chek-in'; así como el Dique Sur, destinado a vuelos regionales y se abrirán 26 locales comerciales.

Iberia va a reforzar su plantilla un 30 por ciento el próximo miércoles por el inicio de las operaciones.

El primer vuelo en llegar a la T1 en esta nueva fase aparcará en la nueva terminal a las 20.30 horas de la mañana del martes procedente de la T2. Tras él las tripulaciones de Iberia trasladarán de una a otra terminal los seis Airbus que pernoctan en El Prat y con los que se iniciarán las operaciones el miércoles.

El primer vuelo del Puente Aéreo despegará de la T1 a las 6.50 horas, y el primero en aterrizar lo hará a las 7.50 horas.

La T1 se estrenó el 17 de junio con las 19 compañías aéreas que integran Star Alliance, con Spanair a la cabeza. Para el 25 de octubre, está previsto que se trasladen la aerolíneas de Sky Team (Air Europa).

Con más de 544.00 metros cuadrados de superficie, 166 mostradores de facturación y cerca de 12.000 plazas de aparcamiento. Tiene capacidad para procesar 8.000 maletas por hora y ha supuesto la creación de más de 3.000 nuevos puestos de trabajo directos, aumentando en un 20% la cifra de 15.000 trabajadores actuales.

Según las previsiones, la terminal recibirá más de 30 millones de pasajeros al año, por lo que, sumando las dos terminales, el aeropuerto de Barcelona-El Prat alcanzará los 55 millones de viajeros anuales y tendrá capacidad para realizar 90 operaciones de vuelo en una hora.

La nueva infraestructura ha supuesto una inversión de 1.258 millones de euros, incluyendo el edificio terminal diseñado por Ricardo Bofill, los sistemas tecnológicos y los asociados. Desde su inauguración hasta el 31 de agosto pasaron por la nueva terminal 1.795.882 pasajeros, es decir un 26% del total de viajeros del aeropuerto, y se realizaron 15.740 operaciones (25%).

El sistema automatizado de tratamiento de equipajes procesó el 27% del total entre las dos terminales --1.436.848--, y se proporcionó asistencia a 7.500 personas con movilidad reducida. Por otra parte, más de 900.000 personas utilizaron el servicio de lanzaderas que conectan las terminales y casi 200.000 personas hicieron uso del parking.

Además, desde hoy Aeropuerto Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha puesto en marcha un servicio por el que los usuarios del aeropuerto pueden enviar un mensaje de texto para saber en que terminal está su aerolínea enviando el nombre de la compañía aérea, tras el que recibirán un SMS con la respuesta en su teléfono móvil.