Capellà y Colomer ya pedalean por China, principio del fin de su vuelta al mundo

BIEL GOMILA. MONTUÏRI. Vuelta al tajo. Desde Lijiang, provincia de Yunan, al suroeste de China. Catalina Capellà y Eusebi Colomer, los aventureros de Porreres que están dando la vuelta al mundo en bicicleta, mandan una nueva crónica a DIARIO de MALLORCA después de retornar a este gran país tras unas semanas en Mallorca con sus familias y amigos.
Antes de regresar a su isla ya habían pedaleado tres semanas en China, procedentes de Laos. En diciembre se cumplirán tres años del inicio de una odisea que han interrumpido en dos ocasiones, una por la enfermedad del padre de Colomer y, ahora, por este descanso de un mes y una semana en casa, donde permanecieron desde el 28 de abril hasta el 4 de junio. "Ahora ya emprendemos lo que será nuestra última etapa, desde China hasta Mallorca. Será el último tramo de nuestro periplo", confirmaron antes de partir de nuevo.
Capellà y Colomer llegaron a Beijing el 8 de junio. Allí estuvieron alojados en casa de Héctor y Laura, "dos jóvenes arquitectos segovianos que decidieron ampliar fronteras estudiando el que se dice será el idioma del futuro". Aprovecharon aquellos días para visitar la Gran Muralla, la Ciudad Prohibida y alguno de los parques y hutons (barrios antiguos) de la superpoblada capital. El día 13 llegó Merche, la cuarta persona que se ha unido a Rodant pel Món a lo largo de estos dos años. Procedente de León, está dispuesta a pedalear unas semanas con los mallorquines, así como a aprender de esta cultura milenaria "tan diferente e interesante".
Cuentan los dos ciclistas que andan sorprendidos por "la cantidad de gente que hay por todos lados; pero no es de extrañar puesto que estamos en el país más poblado del planeta y que supera los 1.300 millones de habitantes". A la hora de describir los nuevos territorios, señalan que "muchas regiones desérticas o de difícil cultivo hacen que en las zonas fértiles una pequeña ciudad sobrepase fácilmente los 500.000 habitantes. El gran avance económico se nota principalmente en las carreteras, donde camiones de todos los tamaños transportan día y noche mercancías de todo tipo". Aunque todavía hay gente que usa la bicicleta para los desplazamientos cortos, son los autobuses y coches particulares –"de cada vez más numerosos y lujosos"– los que se encargan de transportar a la gente hasta los lugares más remotos. "Todo ésto hace que algunos recorridos sean para nosotros lentos y a la vez delicados".
Estos días se han topado con la época de lluvias. Aunque son mucho más fuertes en la costa de Este, confiesan que "tampoco nos ayudan demasiado a recorrer los kilómetros diarios a los que estamos acostumbrados. A menudo los chaparrones nos invitan a parar; no obstante, la necesidad de tener un sitio donde pasar la noche nos obliga a pedalear bajo la lluvia. Llegamos empapados".
  La última semana de junio, cuando mandaron su último correo a este rotativo, se dirigían hacia Shangai-La, en las altas montañas fronterizas con Tíbet. "Nuestra idea inicial era entrar en esta región autónoma, pero las grandes dificultades con los permisos y la imposibilidad actual de recorrerlo en bicicleta nos ha hecho desistir. Por primera vez en este viaje, no podemos anticiparos nuestro siguiente destino", comentaban.
El idioma es el gran problema con el que se han topado en el inmenso país del Oriente asiático y así lo afirman: "Es sin duda el país más difícil en lo que se refiere al idioma. A diario nos encontramos con grandes problemas a la hora de pedir información sobre la ruta, a la hora de comer o a la hora de buscar algún sitio para dormir. Nos encantaría relacionarnos con la gente, tanto en las aldeas como en las ciudades, pero en todo momento nos encontramos con la barrera del idioma".