Francina Armengol, presidenta del Govern de les Illes Balears colocó la simbólica primera piedra del nuevo proyecto de electrificación del corredor ferroviario que enlaza la estación de s´Enllaç (Inca) con la de sa Pobla. La presidenta estuvo acompañada por el vicepresidente, Biel Barceló, por el conseller de Territorio, Marc Pons, y por la consellera de Hacienda y Administraciones Públicas, Catalina Cladera. También estuvieron presentes los alcalde de Inca y sa Pobla así como la alcaldesa de Llubí.
Este proyecto, unido al que ya empezó el 28 de junio para electrificar el tramo de tren hasta Manacor, es una "obra estratégica que tiene que ayudar a hacer que de cada vez sean más los usuarios que utilizan el tren, y que lo hagan de la mejor manera: con más comodidad, más rapidez y más garantías para el medio ambiente", manifestó Armengol en su discurso. La electrificación de este último tramo del corredor ferroviario Palma-sa Pobla permitirá efectuar el recorrido en aproximadamente 50 minutos, diez menos que en la actualidad.
Emisiones
Biel Barceló, por su parte, destacó que los dos proyectos se ejecutan con fondos propios de la Comunidad Autónoma y fondos europeos FEDER. El vicepresidente indicó que el proyecto aportará eficiencia energética, "puesto que supondrá menos emisiones de anhidrido carbónico. La electrificación del tren disminuirá este tipo de emisiones en un 60%".
El conseller Marc Pons anunció que las obras durarán un año y que se construirán "dos subestaciones eléctricas, 12 kilómetros de catenaria y también 12 kilómetros de fibra óptica". Por otro lado, también destacó las buenas cifras de usuarios del tren en Mallorca, porque el año pasado se llegó "por primera vez a 5 millones de pasajeros".
Las obras de electrificación de estos 12 kilómetros de vía se llevarán a cabo al atardecer y, por lo tanto, no afectarán la circulación de los trenes. La inversión total es de 9,9 millones de euros, más el IVA, lo cual supone unos 12 millones de euros en total, mientras que la de s´Enllaç-Manacor es de 25,3 millones de euros, más el IVA
Total
La inversión total, por lo tanto, es de 35 millones (40 millones, IVA incluido). Los proyectos se han adjudicado por un precio más bajo del que estaba previsto en la licitación (50 millones). La electrificación del tramo s´Enllaç - sa Pobla se ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) Azvi Eiffage y Telice, y el plazo de ejecución es de 12 meses.
Al acto también asistieron el director general de Movilidad, Jaume Lladó; el gerente de SFM, Mateu Capellà y la consellera de Territorio del Consell, Mercedes Garrido.
