El Ferrocarril de Sóller está en plena renovación del trazado. Para ello la semana pasada dieron comienzo las obras de renovación de hasta 1.500 metros de vías, en el tramo comprendido entre la boca norte del túnel mayor y el Pujol den Banya.
Ayer los trabajos continuaban a buen ritmo y ya se habían substituido más de 300 metros de rieles, y otros tantos entre traviesas de madera y balasto. Si el proyecto va discurre según los plazos previstos, el trende Sóller no volverá a circular por el corredor entre Palma y Sóller hasta el próximo 1 de febrero.
