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Inca. Propuesta para regular los aparcamientos en superficie

´Zona azul sí, pero no tanta´

Vecinos y comerciantes aplauden la propuesta mixta de ORA, pero consideran que ocupa demasiadas calles

 
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PEP CÓRCOLES. INCA. La propuesta para implantar de nuevo la zona azul en Inca cuenta con el apoyo general de comerciantes, vecinos y oposición municipal, pero con matices importantes. El ciudadano está de acuerdo inicialmente en la solución mixta que plantea la mesa de comercio local. Dicha solución consistiría en que la primera hora de aparcamiento en zona azul fuera gratis y la siguiente, de pago en fracciones.
No obstante, y a pesar del acuerdo más o menos general, también la mayoría de vecinos consultados por este diario considera que el área afectada por la nueva ORA es excesiva. La mayoría sostiene que los límites antiguos son los adecuados y que la ampliación incluye barrios residenciales sin apenas actividad comercial.
El nuevo sistema afectará a 1.020 aparcamientos en superficie.
Josep Nicolau, presidente de la asociación de comerciantes, explica que la entidad que preside apuesta por la solución que combina una hora gratis y otra de pago. Pero aclara: "Cuando se nos presentó la propuesta no se había definido aún a cuantas calles afectaría". Nicolau entiende que "el Ayuntamiento debe haber efectuado un estudio para determinar que viales se incluyen. Supongo que también ha de salir rentable a la empresa que pueda acceder a la licitación", explica.
Bernat Coll, presidente de Pimeco, sostiene por su parte que "la rotación es básica para el comercio. La propuesta de una hora gratis me parece muy acertada por cuanto demuestra que no persigue castigar el bolsillo del cliente y favorecer al comercio".

Control efectivo

Tanto Nicolau como Coll coinciden en recalcar que lo primordial es el control. "Ha de ser efectivo. Si alguien se pasa ha de ser multado y la multa ha de llegar; si no estaremos en las mismas de hace unos meses", agrega Nicolau.
El portavoz del Bloc per Inca, Antoni Rodríguez, indica que "la rotación de aparcamientos es buena, pero precisamente que se diseñe una zona azul para que salga rentable a una empresa no es pensar en la ciudadanía. La zona propuesta es demasiado grande y así lo expresaremos en la junta de portavoces". El concejal insiste en que "Si se hace así, en lugar de un servicio será un nuevo impuesto para los barrios periféricos" .
Independents d´Inca está de acuerdo en un sistema de rotación de aparcamientos pero indica que "se ha de ver si se pretende hacerlo rentable para una empresa o dar un servicio al ciudadano", apunta Àngel García, su portavoz. Éste añade que "el sistema mixto será difícil de controlar yo apuesto porque se cobre más barato".

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