La EMT mantiene los 42 millones de pasajeros de 2008 pese a la crisis

JOSEP CAPÓ. PALMA. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha conseguido mantener el número de pasajeros transportados a lo largo del año pasado en los 42 millones alcanzados en 2008 pese a la crisis, que ha afectado a la mayoría de compañías de transportes urbanos e interurbanos.
La directora gerente de la empresa municipal, Fuensanta París, atribuye este dato a la oferta de nuevos servicios con la puesta en funcionamiento a lo largo del año pasado de cinco nuevas líneas, que han transportado en su conjunto 1,5 millones de pasajeros.
Un total de catorce líneas de las treinta que actualmente están en funcionamiento transportaron el año pasado menos usuarios que durante 2008, con porcentajes de descenso que oscilan entre el 42% registrado por la línea 9 de Son Cladera, y casi el 2% de la 18 de Son Riera.
La crisis ha afectado a la movilidad de forma que desde enero de 2009 comenzó a bajar el numero de pasajeros en relación al mes de diciembre de 2008 en un 5,52%. La disminución en febrero fue del mismo porcentaje, mientras que en marzo el pasaje se recuperó superando en más de un nueve por ciento la cifra del año precedente. En abril los usuarios volvieron a retroceder en un porcentaje similar, mientras que en mayo la caída se amortiguó hasta situarse en casi un dos por ciento. Esta recuperación coincidió con la puesta en funcionamiento de las primeras nuevas líneas como la 6, que comunica el Polígon de Llevant con el de Can Valero, la 20 de Portopí a la universitat, la 21 de s´Arenal al aeropuerto, y la 24 de Son Llàtzer a Son Hugo.
A partir del mes de mayo el crecimiento de pasaje en las líneas urbanas ha sido positivo, alcanzando el mes de noviembre un incremento del 7,33% y del 4,5% hasta el día 18 del pasado mes de diciembre. Los datos más negativos los ha arrojado la única línea interurbana que mantiene en servicio la EMT, que comunica s´Arenal Con Cala Blava. En este caso, la bajada en cuanto al numero de pasajeros ha sido del 15%, dato que la gerente de la empresa circunscribe también en la bajada generalizada de la movilidad debido a la crisis. Precisamente, y en líneas generales, las disminuciones en cuanto al número de pasajeros han sido más acusadas en las líneas interurbanas que en las urbanas, tal como ponen de manifiesto los datos recabados por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Hasta el día 18 de diciembre el conjunto de líneas urbanas de la EMT habían transportado un total de 40,2 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 0,22% en relación al mismo período del año pasado. Añadiendo los datos correspondientes a la línea interurbana y los servicios especiales, hasta esta fecha, se habían transportado 41 millones, un 0,12% menos que en 2008. La diferencia de un millón de usuarios hasta alcanzar los 42 millones del año pasado se habrá superado probablemente en lo que restaba para concluir el año, teniendo en cuenta que la media mensual supera los 3 millones de pasajeros.
Ha habido líneas, como la 3 y la 15, que han disminuido usuarios como consecuencia de la política de la empresa consistente en solapar parte de sus respectivos trayectos con otros servicios con el fin de descongestionarlas. En el caso de la 3, que comunica el Pont d´Inca con Illetas, por ejemplo, el número de pasajeros ha descendido en más de 900.000 (un 10%), que han sido "absorbidos" por la prolongación de la línea 16 de Establiments, que ha aumentado un 22%, y la nueva línea 20 de Portopí a la Universitat (coincidente con la 3 en un tramo de Joan Miró). Parte del pasaje de la línea 15 de la Platja de Palma ha sido "trasvasado" a la 25 de s´Arenal por autopista.