El departamento de Movilidad de Cort ha descartado la instalación de los denominados ´refugios´ para taxis a lo largo del carril para bicicletas instalado en las Avenidas por cuanto se ha considerado que no contribuirían a mejorar la seguridad de los vehículos de transporte público ni de sus usuarios. Según el concejal de Movilidad, Joaquín Rodríguez, antes de implantar el carril bici se estudió la posibilidad de dejar unos entrantes en cada esquina de las Avenidas para que los taxis pudieran cargar pasajeros y dejar a sus clientes con el fin de que éstos no tuvieran que atravesar el carril para bicicletas tanto para subir como para bajar del taxi. Estas paradas tambien habrían posibilitado que el vehículo de transporte público no deba parar para recoger y dejar a sus clientes en medio del carril bus/taxi como hasta ahora, obligando a parar a los vehículos que llevan detrás. Según Rodríguez, los técnicos de Movilidad consideraron suficiente para la seguridad de los usuarios del transporte público los 50 centímetros de separación existentes entre el carril bus y el de bicicletas. Además, cuando el cliente se apea del taxi siempre tiene de frente a la bicicleta.