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RAQUEL GALÁN Cuando la zona ORA llegue al límite de la vía de cintura, el transporte público comenzará a utilizarse masivamente, ya que no habrá más plazas de aparcamiento gratuitas para los conductores que ahora acuden a las calles lindantes a las pintadas de azul. Mientras tanto, los más beneficiados son los vecinos de las calles objeto de la ampliación, ya que sólo pagarán 24 euros anuales por la tarjeta-residente y encontrarán estacionamiento en la puerta de su casa.
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