La prolongación del tercer carril de la Vía de Cintura hasta Son Rapinya se abrirá el lunes

F. GUIJARRO. PALMA. El tercer carril de la vía de cintura entre las salidas de Valldemossa y Son Rapinya podrá ser utilizado por los conductores a partir de la primera hora del lunes, coincidiendo con el inicio del curso escolar y con el correspondiente incremento del tráfico que se registra en esta zona, según anunciaron ayer la presidenta del Consell de Mallorca, Francina Armengol; la alcaldesa de Palma, Aina Calvo; y el responsable de Obras Públicas en la citada institución insular, Antoni Alemany.
Los tres responsables políticos reconocieron las molestias que se han generado a los conductores, pero valoraron la conclusión de una obra que la alcaldesa calificó de "imprescindible" para la ciudad, al aportar mayor fluidez a una vía por la que pasan diariamente 155.000 vehículos. Respecto a la segunda fase, que prolongará este tercer carril hasta el túnel de Génova, su ejecución concluirá entre abril y mayo del próximo año. El presupuesto de todo el proyecto asciende a unos 19 millones de euros.
La apertura definitiva al tráfico del primer tramo se producirá a lo largo de este próximo fin de semana aunque todavía no se ha determinado el momento exacto, con la única precisión de que habrá quedado operativo a primera hora del lunes para así poder rebajar el impacto que habitualmente tiene sobre el tráfico el inicio de un nuevo curso escolar.
Esta actuación se enmarca dentro del convenio de carreteras suscrito con el ministerio de Fomento, cuya ejecución arrastra un retraso de un año, según reconoció Armengol, debdo a los problemas iniciales para la licitación de las obras por parte del ministerio de Fomento, que se solventaron cuando se optó por modificar ese acuerdo para permitir que las actuaciones fueran adjudicadas por el propio Consell. Así, se avanzó que a principios de 2011 se habrán licitado ya todos los proyectos previstos inicialmente para 2009 y 2010.
La demora más conflictiva es la ejecución de la denominada Vía Conectora, es decir, la prolongación del segundo cinturón de Palma que debe facilitar que parte del tráfico que llega a Palma por la autopista de Inca pueda desviarse hacia el Camí dels Reis, que será desdoblado, como nuevo acceso hasta el futuro hospital de Son Espases.
El problema radica en que las ocho fases en que consiste este proyecto se van a comenzar a adjudicar durante los próximos meses, pero la conclusión de la totalidad del proyecto no se producirá hasta dentro de cuatro años, aunque alguna fase pueda quedar lista antes.
El hecho de inaugurar el hospital este ejercicio sin contar todavía con ese eje de acceso alternativo a la vía de cintura generará los correspondientes problemas de tráfico, según reconocieron tanto Armengol como Calvo, las cuales recordaron la oposición del PSOE a esa ubicación para el nuevo centro hospitalario, al considerar que no contaba con las infraestructuras adecuadas.
Sin embargo, subrayaron que se están diseñando las medidas necesarias para evitar que se puedan registrar problemas de gravedad y paliar así lo que calificaron como una falta de planificación del anterior Govern de Jaume Matas, que no contempló que el metro pudiera llegar hasta el hospital.
De este modo, la alcaldesa recordó que se van a poner en marcha dos nuevas líneas de autobús para llegar a dicho centro, a lo que se ha sumado un nuevo diseño en el recorrido de otras tres para que los trabajadores de Son Espases puedan emplear el transporte público a la hora de acceder a la zona. Igualmente, se destacó el puente que se ha construido para poder acceder al solar que ocupa este edificio.