F. GUIJARRO. PALMA.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha publicado ya su propuesta de plan director para Son Bonet –instalaciones destinadas principalmente a tráfico de avionetas y escuelas de aviación–, que contempla la ampliación del espacio para aeronaves, el ensanchamiento de la pista y la construcción de un nuevo hangar y de un bloque técnico, todo ello con un presupuesto estimado de casi 14 millones de euros.
Este plan director define el futuro desarrollo de estas instalaciones para que se puedan llevar a cabo, de forma segura, las actividades aeronáuticas, así como la reserva de los terrenos necesarios para ello, pero no supone una programación de inversiones, pese a estimar los desembolsos que serían necesarios para su ejecución.
En el caso de la posible ampliación en el futuro de la plataforma de aeronaves, la propuesta de Aena contempla que incluya seis puestos de helicópteros, cinco de ellos para aparatos de tamaño medio y otro para uno de grandes dimensiones, además de contar también con 57 puestos para aviones distribuidos entre el espacio actual y el que se quiere ganar. A ello hay que sumar el citado ensanchamiento de la pista y la modificación de sus extremos, y la construcción de un nuevo hangar, una parte del cual se debería destinar a escuelas de vuelo mientras que en otra sería ocupada por los helicópteros que realizan servicios contraincendios y de emergencias. Además, se define una zona como reserva de futuros nuevos hangares.
Otras actuaciones
El plan director prevé también la edificación de un bloque técnico, cuyas dependencias están actualmente dispersas por el aeródromo; la reubicación del servicio de extinción de incendios; o la creación de un aparcamiento junto al antiguo edificio terminal. En la zona de aviación general, se deberán reordenar las actuales plazas de estacionamiento, que pasarán a ser controladas, con la creación de otra zona para vehículos que podrá ser usada por las escuelas y empresas allí instaladas.