MANUEL R. AGUILERA. PALMA.
Ayer se presentó oficialmente en nuestro puerto el nuevo ferry de Baleària SF Alhucemas. El buque, que posee un espacio en bodega superior en un 60 por ciento al Isla de Botafoc, al que va a sustituir, fue mostrado a las autoridades, clientes y medios informativos. Durante el acto se entregó por Françesc Triay, presidente de la Autoritat Portuaria de Balears, una metopa conmemorativa de la primera escala del Alhucemas a su capitán, Pedro Puertas. A la presentación también asistió el presidente de Baleària, Adolfo Utor, que también preside la Asociación de Navieros Españoles.
El buque fue botado a finales de abril y salió la semana pasada de Vigo, donde ha sido construido en los Astilleros Barreras. Después de hacer escala en Algeciras y Melilla, puso rumbo a Palma, donde recaló el martes. Es el tercero de un plan de renovación de flota iniciado con el Martín i Soler, seguido por el Passió per Formentera, y que finalizará con la entrega del Abel Matutes, todos construidos en los citados astilleros gallegos. La inversión total del nuevo buque ha sido de 89 millones de euros.
Tiene 154,5 metros de eslora, por 24,2 de manga y 20.205 toneladas de registro; está dotado de dos motores diesel con una potencia total de 18.006 KW, que le dan una velocidad de más de 22 nudos; y su capacidad de carga es de 1.350 metros lineales. Puede llevar casi 1.000 pasajeros, de los cuales 206 pueden ir en alguno de los 56 camarotes y el resto en cómodas butacas; asimismo cuenta con un restaurante self-service, una hamburguesería, bar de tapas, pizzería y piscina. Los interiores como los del Martín i Soler son obra de Oliver Design y Jorge Belloch.
El SF Alhucemas entrará en servicio en los próximos días en la línea Palma-Eivissa-Denia, aunque algunos días realizará las rutas de Barcelona a Maó e Eivissa.
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