El plan de carreteras ´elimina autopistas y autovías´

EFE. PALMA El conseller insular de Carreteras, Antoni Pascual, ha informado hoy de que la intención del Consell de Mallorca es adjudicar en enero el proyecto de la vía de conexión para solucionar los accesos a Palma y que esté finalizada en octubre, cuando se inaugure el hospital de Son Espases.

Pascual y la presidenta del Consell, Francina Armengol, han presentado hoy la revisión del Plan de Carreteras de Mallorca cuya principal novedad es que no crea nuevas vías y plantea todas las ejecuciones sobre las ya existentes y suprime de forma definitiva la autopista Inca-Manacor.

El nuevo plan estará vigente hasta 2024 y se ejecutará en dos fases, de 2009 a 2017, y de 2017 a 2024, ha informado el Consell de Mallorca en un comunicado.

El nuevo proyecto "elimina autopistas y autovías" y supone un cambio de modelo que "apuesta por la movilidad integral, la sostenibilidad territorial y da solución a los accesos en Palma", según la nota del Consell.

Las dos modificaciones principales son la supresión de la autopista Inca-Manacor, y la sustitución del segundo cinturón de Palma por un proyecto "más asumible y respetuoso con el entorno" que en el documento se denomina "vía de conexión".

Según el Consell de Mallorca, esta vía cuenta con el acuerdo del Ayuntamiento de Palma y los vecinos y permitirá "dar solución a los atascos de entrada a la ciudad".

Pascual ha detallado que la revisión del plano se ha basado en criterios técnicos y supone "aprovechar la estructura de la red de carreteras que hay, con los ejes de gran capacidad que distribuyen el tráfico por toda la Isla y los ejes transversales que mejoran las conexiones norte-sur, mejorando la permeabilidad entre las poblaciones del interior, así como las variantes de poblaciones".

El conseller de Carreteras ha subrayado la necesidad de iniciar la vía de conexión de Palma por dar solución a los grandes puntos de generación de tráfico como son el polígono de Son Castelló, Can Valero y sobre todo los accesos al nuevo hospital de Son Espases.

Pascual ha informado que la intención del departamento de Carreteras es adjudicar el proyecto a principios de año y acabarlo en octubre, coincidiendo con la inauguración del hospital. Ha reconocido que la tramitación es lenta pero que hay una necesidad de dar solución a los accesos al hospital.

El nuevo plan elimina las propuestas de variantes de Bunyola, Santa Margalida y s'Estanyol en Sa Ràpita. También modifica la propuesta de la variante de Felanitx eliminando el tramo entre la Ma-14 y la Ma-4010; así como la variante de Portocristo que se divide en dos tramos.

También se ha eliminado la propuesta de duplicar la calzada entre Andratx y Puerto de Andratx y la construcción del tramo IV de la carretera interior de la Bahía de Alcúdia y la conexión entre la Ma-15 y la Ma-3010.

El documento incluye además algunos cambios de calendario en varias de las obras de acondicionamiento previstas, de manera que, por ejemplo, las mejoras en la Ma-3430 entre Sa Pobla y Muro se adelantan y se realizarán en la fase 1, en vez de en la fase 2.

El nuevo Plan de Carreteras, que fue aprobado inicialmente en diciembre de 2008, ha seguido la tramitación habitual dando respuesta a las alegaciones y dado lugar al documento definitivo que se aprobará en el pleno de diciembre, junto con los mapas de carreteras de las dos fases del plan.